Buletin Presiden Ban | Ini adalah buletin balap Formula 1 dua kali seminggu dari The Athletic. Daftar di sini untuk menerima Prime Tire langsung di kotak masuk Anda.
Selamat datang kembali di Prime Tire, di mana kami bertanya-tanya apakah buku baru Mercedes yang komprehensif memuat bab yang mempertanyakan George Russell Tentang waktu itu Dia mengira keringat di alisnya adalah hujan. Dukung jurnalisme investigatif, kawan!
Kami memiliki beberapa gagasan tentang cara kerja Formula Satu Kejuaraan Konstruktor Panas Anda mungkin bermain-main dengannya. Saya Patrick, dan Madeline Coleman akan segera bersama kita. Mari kita mulai.
Tiga skenario ditujukan kepada pembuatnya
Singkatnya, mari kita atur ulang. Ada tiga Grand Prix, satu balapan tersisa, dan satu titik putaran di setiap Grand Prix. (Jadwal lengkap di sini.)
Oleh karena itu, tersisa 140 poin untuk dibagikan kepada tim. Tiga posisi teratas klasemen konstruktor adalah:
1.McLaren – 593
2.Ferrari – 557
3. Banteng Merah – 544
Berikut adalah tiga cara Kejuaraan Konstruktor dapat berkembang.
Skenario 1: McLaren mengambil keputusan lebih awal
McLaren lebih unggul, tetapi margin kesalahannya kecil. Strategi solid yang berfokus pada meminimalkan risiko dan mempertahankan konsistensi perolehan poin antara kedua pembalap sudah cukup untuk mengamankan kejuaraan. Untungnya, McLaren telah menjadi salah satu mobil paling serbaguna di lintasan musim ini.
Mencetak dua podium selama tiga akhir pekan terakhir balapan akan menguncinya. Dalam skenario ini, Lando Norris dan Oscar Piastri akan naik podium di Las Vegas dan mengulangi finis 1-2 mereka di Sao Paulo pada Grand Prix Qatar. Kembalinya Max Verstappen membuat Ferrari tidak naik podium, tetapi Sergio Perez tidak mengambil poin untuk Red Bull. Hasil imbang ini cukup membuat McLaren bisa merebut gelar juara di depan Abu Dhabi.
Skenario 2: McLaren terputus-putus
Agresi hanya diperlukan jika Ferrari atau Red Bull memperoleh keuntungan yang signifikan. Dalam skenario ini, mereka melakukan hal itu. McLaren kehilangan kekuatan karena kelumpuhan strategis lebih lanjut atau bentrokan yang merugikan dengan Verstappen. Pengulangan apa yang terjadi di Austin, di mana Ferrari finis 1-2 sementara Verstappen membuat hidup Norris sengsara di belakangnya, masih bertahan di salah satu balapan tersebut. Cara termudah bagi McLaren untuk meraih gelar juara adalah dengan memenangkan hadiah utama, meski hanya sekali! Saya tidak yakin hal tersebut akan terjadi setelah Austin, Mexico City, dan Sao Paulo. Momentumnya telah berayun.
Skenario No. 2-A: Ferrari menambah jumlah poin
Jika Ferrari berhasil finis 1-2 tiga kali, juga mendapat lap tercepat dan mendominasi sprint, mereka bisa saja menyalip McLaren. Saya tidak yakin Yang Hal ini sedang terjadi. Namun Ferrari tak perlu berusaha terlalu keras untuk menjadikan gelar tersebut sebagai rebutan.
Foto: Sebuah metafora untuk tiga akhir pekan terakhir Kejuaraan Konstruktor Formula 1 (Peter Casey – USA TODAY Sports)
Satu balapan bisa membalikkan keadaan. Katakanlah McLaren meninggalkan Las Vegas dengan 10 poin bonus (P5 dan P8) dan Ferrari tertinggal dengan 44 (P1 dan P2, ditambah putaran tercepat). Selisih di puncak klasemen akan menjadi dua poin, menempatkan Qatar dan Abu Dhabi dalam dua balapan penting. Jadi, seperti yang saya katakan, margin kesalahan McLaren sangat kecil, dan Ferrari berada di posisi yang tepat untuk menerkam jika secara konsisten dapat memberikan hasil yang mendekati sempurna. (Ada grafik modern.)
Skenario 2-B: Red Bull tidak dihentikan
Elemen skenario ini telah terulang selama hampir dua tahun:
- Verstappen menghancurkan persaingan (di Sao Paulo, sepanjang tahun 2023).
- Sangat penting bagi Perez untuk mendapatkan kembali performanya di antara lima besar dalam tiga balapan terakhir ini.
- McLaren tersandung (lagi) dalam strategi dan eksekusi detail.
- Performa Ferrari tiba-tiba merosot, entah kenapa, ke level P5 dalam satu atau dua balapan.
Hal-hal ini sepertinya terjadi berulang kali setiap beberapa bulan. Jadi saya tidak perlu berpikir terlalu keras membayangkan Red Bull mengumpulkan 130 poin (tiga kemenangan, satu kemenangan cepat, dan lap tercepat) di akhir pekan terakhir untuk merebut gelar juara. Tidak setelah tahun lalu, tidak setelah Sao Paulo. *juling* Dengar, aku baru saja melakukannya. Saya hanya menggunakan empat dari tiga puluh sel otak saya.
Masuk lebih dalam
Bagaimana Max Verstappen dapat memenangkan Kejuaraan Pembalap di Las Vegas dan menyinari balap Formula 1
Skenario No. 3: Kekacauan merajalela di Abu Dhabi
McLaren memasuki balapan terakhir sebagai favorit untuk memenangkan gelar, tetapi Norris berpisah dari Verstappen, dan kedua mobil tersebut mundur (nuansa Austria). Piastri mendapat tusukan di lap pembuka. Red Bull menggantikan Perez di tengah balapan dengan Daniel Ricciardo. Leclerc dan Sainz, di balapan terakhir mereka sebagai rekan satu tim, bahkan lupa balapan telah dimulai karena mereka terakhir kali minum kopi bersama. Keenam pengemudi tersebut didenda 200 poin karena mengumpat pada suatu saat dalam hidup mereka.
Mercedes memenangkan gelar.
Apa pun cara Anda mengirisnya, itu akan menghasilkan hasil yang langka.
Bagaimana musim ini? #F1 Klasemen konstruktor dengan tiga balapan tersisa dibandingkan tahun-tahun sebelumnya…
Bersiaplah — kami siap untuk akhir terdekat sejak 2010 🎇 pic.twitter.com/nWpZIGHJby
— Olahraga Motorsport (@TheAthleticAUTO) 13 November 2024
Di atas ring bersama Madeline Coleman
Beberapa pembaruan tentang Williams
Selamat akhir pekan non-balapan musim F1 2024, semuanya. Tahun ini merupakan perjalanan rollercoaster, dan kami belum selesai. Lebih banyak triple header, balapan cepat lainnya, dua gelar untuk diperebutkan, dan banyak berita.
Berita terbaru telah bergemuruh Williams:
- Rumor beredar bahwa tim yang berbasis di Grove mungkin belum memiliki mobil yang siap untuk GP Las Vegas. Williams terlibat dalam tiga kecelakaan terpisah selama akhir pekan Grand Prix Sao Paulo, dan mobil Alex Albon tidak dapat diperbaiki tepat waktu agar dia bisa berkompetisi di grand prix. Tapi ini hanya rumor belaka. Atlet Saya berbicara dengan Williams, dan hal ini berjalan seperti biasa bagi tim saat trek bersiap untuk Grand Prix Las Vegas.
- Kami juga memiliki konfirmasi kapan Carlos Sainz Dia akan melakukan debutnya bersama tim. Williams Mengumumkan Pada hari Jumat pembalap Spanyol itu “akan mengendarai FW46 untuk pertama kalinya” saat ia bergabung dengan tim untuk pengujian akhir musim di Abu Dhabi. Ini bukan hanya akan menjadi ujian pertama bagi Sainz terhadap mekanisme tersebut, namun peluang ini akan memberikan “kesempatan berharga bagi Carlos untuk mulai berintegrasi ke dalam lingkungan tim barunya.”
F1 kembali ke Sin City
Balapannya sangat bagus tahun ini sehingga menempati posisi ke-2 Grand Prix Las Vegas Agak merayapi kita. Atlet Kami akan memiliki empat reporter di lapangan dan liputan selama seminggu tentang balapan terbesar Amerika musim ini.
Kemarin, Grand Prix Las Vegas mengumumkan bahwa mereka memperkirakan 300,000 orang akan hadir selama akhir pekan berdasarkan data penjualan tiket dan reservasi. Ia juga mengklaim bahwa festival penggemar gratis di situs tersebut telah dipesan penuh pada hari Jumat dan Sabtu.
Sementara itu, cari tahu apa saja yang baru di Grand Prix Formula 1 terbaru:
- ⛔️ Formula 1 mengatakan ‘sangat nyaman’ tanpa drag race Vegas.
- ⛸️ Akan ada arena seluncur es VIP. Ya. Anda membacanya dengan benar.
- ⏰ Perlombaan akan dimulai lagi pada pukul 1 pagi ET. Inilah alasannya.
- 🚗 Dalam hal lalu lintas dan konstruksi, pejabat Formula 1 memperkirakan konstruksi akan lebih lancar dibandingkan tahun lalu. Kami akan mencari tahu dari penduduk setempat minggu depan apakah itu benar.
- 📕 Terakhir, saatnya membaca cerita Luke Smith tentang “aturan main” penyelenggara di Tahun ke-2.
di luar poin
Sehari setelahnya Federasi Otomotif Internasional Diumumkan bahwa direktur balapan Formula 1 telah meninggalkan posisinya, dan laporan menunjukkan bahwa petugas kepatuhan Paolo Passari juga telah mengundurkan diri. Tidak lagi masuk Serikat. Al-Basri adalah pejabat yang menyusun laporan tuduhan bahwa presiden FIA Mohamed Ben Sulayem ikut campur dalam operasional dua balapan pada tahun 2023. (Ben Sulayem kemudian dibebaskan).
Greg MaffeiCEO pemilik Formula 1 Liberty Media, akan hengkang saat kontraknya habis pada akhir tahun. Kemarin, dia mengatakan dia tidak yakin ada “rencana untuk menjual” Formula 1.
Akhirnya, Grand Prix Monako Dia tetap masuk kalender selama enam tahun ke depan dengan kontrak baru. Saya tahu Anda semua sangat khawatir!
📫 Apakah Anda menyukai bingkai Prime? Lihat buletin The Athletic lainnya.
(Foto: CIPA AS)
