Berita India | Delhi Metro menerima kereta Tahap 4 pertamanya, menandai tonggak sejarah dalam ekspansi

New Delhi [India]15 Nov (ANI): Kereta metro pertama, yang terdiri dari enam gerbong, yang dibeli oleh Delhi Metro untuk operasi Fase 4, tiba di Delhi hari ini (Jumat), menandai tonggak penting dalam penyelesaian dan commissioning koridor prioritas Fase Metro Delhi 4, Menurut pernyataan resmi.

Rangkaian kereta tersebut diresmikan pada tanggal 23 September awal tahun ini di hadapan delegasi DMRC dan Alstom, setelah pembuatan keenam gerbong tersebut selesai di fasilitas Rolling Stock Alstom di Srisetty dekat Chennai. Kereta tersebut telah ditempatkan di depo Mukundpur Metro Delhi, di mana kereta tersebut akan menjalani serangkaian tes yang diperlukan untuk mendapatkan sertifikasi undang-undang untuk layanan pendapatan, sesuai aturan dan protokol yang ditetapkan.

Baca juga | Gujarat: 700 kilogram metamfetamin disita dan 8 warga Iran ditangkap dalam operasi anti-narkoba di wilayah perairan India.

Sebagai bagian dari kontrak RS-17, DMRC akan menerima total 312 gerbong Metro (52 kereta) untuk koridor prioritas di Fase 4, termasuk Majlis Park ke Maujpur, Janakpuri West ke RK Ashram Marg, dan Tughlakabad ke Delhi Aerocity. Pernyataan itu menambahkan bahwa kereta tersebut akan dikirim secara bertahap selama beberapa bulan mendatang.

Dari 312 bus tersebut, 234 bus akan dialokasikan pada ruas Jalur 7 (Jalur Merah Muda) dan Jalur 8 (Jalur Ungu), meliputi rute Majlis Park hingga Maujpur dan Janakpuri Barat hingga RK Ashram Marg. 78 bus sisanya akan beroperasi pada layanan koridor Tughlaqabad ke Delhi Aerocity.

Baca juga | Komunitas “terpecah” Perdana Menteri Narendra Modi tidak akan memiliki hubungan dengan mereka yang bersekutu dengan BJP, kata Sharad Pawar.

Semua kereta ini dilengkapi untuk pengoperasian tanpa pengemudi, sejalan dengan komitmen Delhi Metro untuk memberikan layanan kelas dunia kepada penumpang. Inisiatif ini juga didukung oleh program ‘Make in India’ dari Pemerintah India. Dirancang untuk kecepatan aman maksimum 95 km/jam dan kecepatan operasional 85 km/jam, kereta produksi lokal ini memiliki kemampuan tanpa pengemudi GOA 4.

Jalur Magenta perpanjangan Janakpuri West-RK Ashram Marg akan menerima 144 bus baru (24 kereta), sedangkan jalur Pink perpanjangan Mukundpur-Maujpur akan mendapat jatah 90 bus baru (15 kereta). Selain itu, koridor Gold Line baru dari Aerocity hingga Tughlaqabad akan dilengkapi dengan 78 gerbong baru (13 kereta).

Sebagai bagian dari perluasan Tahap IV, DMRC sedang membangun jalur baru sepanjang 86 km di lima koridor berbeda di ibu kota negara. Sementara tiga koridor – Janakpuri Barat – RK Ashram Marg, Majlis Park – Mojopur, dan Aerocity – Tughlaqabad – sedang dibangun, dua koridor lainnya, Lajpat Nagar – Blok Saket G dan Indraprastha – Inderlok, sedang dalam tahap platform pra-tender.

Menurut pernyataan pemerintah, Delhi Metro saat ini menjalankan jaringan sepanjang 391 km, dengan 286 stasiun metro (termasuk NOIDA-Great NOIDA Corridor dan Express Metro, Gurugram). Armada ini terdiri dari sekitar 350 kereta Metro dalam konfigurasi empat, enam, dan delapan gerbong yang beroperasi pada jalur lebar dan jalur standar.

Kereta Metro Delhi adalah salah satu sistem metro tercanggih di dunia, yang melayani sektor angkutan massal perkotaan. Operasi tanpa pengemudi pertama di India dimulai di Jalur Magenta jaringan Metro Delhi pada bulan Desember 2020, diikuti oleh Jalur Merah Muda pada bulan November 2021, kata pernyataan itu (ANI).

(Ini adalah cerita yang belum diedit dan dibuat secara otomatis dari umpan berita tersindikasi; staf saat ini mungkin tidak mengubah atau mengedit teksnya)



Sumber