14 pengendara sepeda motor tewas di jalan Basque tahun ini, 9 di antaranya di Gipuzkoa. Jumlah yang meningkat pada tahun 2024 dan hal ini mengkhawatirkan Pemerintah Basque, yang berupaya mencapai tujuan “tanpa korban” di jalan raya pada tahun 2050. Kursaal di San Sebastián menyelenggarakan hari keselamatan jalan bagi sepeda motor karena Gipuzkoa merupakan wilayah dimana pengendara sepeda motor mengalami tingkat kecelakaan tertinggi dalam beberapa tahun terakhir.
Penasihat Keamanan Bingen Zupria menjelaskan profilnya pengemudi yang mengalami kecelakaan dalam Euskadi: “laki-laki berusia antara 25 dan 64 tahun, yang mengendarai sepeda motor berkapasitas sedang dan di jalan antar kota”. Banyak dari jalan-jalan ini merupakan jalan sekunder.
Hormati kecepatan dan aturan lainnya keamanan, sebuah “hidup berdampingan yang baik” dengan kendaraan lain, jalan dalam kondisi dan kapasitas yang baik dari pengemudi adalah faktor “kunci”. untuk mengurangi angka-angka ini. Juga “pelatihan yang benar” bagi pengendara sepeda motor. Alfonso Ortiz adalah seorang pengendara sepeda motor dan menghabiskan seluruh hidupnya dengan mengendarai dua roda. Enam tahun yang lalu dia mengikuti kursus di Arkaute dan di sana dia menyadari betapa sedikit yang dia ketahui karena “dalam empat jam saya belajar lebih banyak daripada tahun-tahun saya mengemudi”. Untuk alasan ini menyerukan “lebih banyak pelatihan” dari pihak berwenang.
Hari keselamatan jalan sepeda motor di Kursaal
Aitor de Velasco adalah ertzaina di Unit Lalu Lintas Bizkaia dan profesor keselamatan jalan raya di Akademi Arkaute. Pertimbangkan ini kampanye perlu ditingkatkan ditujukan untuk profil pengemudi tertentu yang tidak mematuhi dan kepada siapa Ertzaintza memfokuskan kendalinya, “pada akhir pekan dan terutama di musim panas”. Juga menyoroti aktivitas yang dilakukan oleh agen yang memeriksa jalan dan melaporkan kekurangan kepada Dewan Provinsi, bertanggung jawab atas pemeliharaan jaringan jalan yang benar.
Pemerintah Basque baru-baru ini menerbitkan dekalog berisi rekomendasi bagi pengendara sepeda motor yang berkendara sendiri dan juga bagi yang berkendara secara berkelompok. Penasihat Keamanan, Bingen Zupria, mengenang hal itu Di Arkaute, lebih dari setengah ribu pengendara sepeda motor telah dilatih dalam kursus enam tahun yang bertujuan untuk “meningkatkan keterampilan”. kelompok ini, melalui latihan teoritis dan praktis.
