SEATTLE — Serikat pekerja Boeing pada hari Senin memilih untuk menerima tawaran kontrak dan mengakhiri pemogokan mereka setelah lebih dari tujuh minggu, membuka jalan bagi raksasa dirgantara tersebut untuk melanjutkan produksi pesawat terlarisnya dan menghasilkan uang tunai yang sangat dibutuhkan.
Para pemimpin wilayah di Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara di Seattle mengatakan 59 persen anggota yang berpartisipasi dalam pemungutan suara setuju untuk menyetujui proposal resmi keempat perusahaan tersebut, sementara proposal ketiga diajukan melalui pemungutan suara. Perjanjian tersebut mencakup kenaikan gaji sebesar 38% selama empat tahun dan bonus atas sertifikasi dan produktivitas.
Namun, Boeing menolak memenuhi permintaan para pemogok untuk memulihkan program pensiun perusahaan, yang telah dibekukan selama hampir satu dekade.
Ratifikasi kontrak pada malam pemilihan presiden AS membuka jalan bagi produsen besar dan kontraktor pemerintah untuk memulai kembali jalur perakitan di Northwest yang lumpuh akibat pemogokan selama 53 hari.
Adrian Kamez, seorang pekerja Boeing di Seattle, menyalakan api dalam tong saat karyawan lain datang untuk memberikan suara mengenai tawaran kontrak baru dari perusahaan tersebut, 4 November 2024, di Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara di Renton, Washington. .
(Lindsey Wasson/AP)
Analis Bank of America memperkirakan bulan lalu bahwa Boeing mengalami kerugian sekitar $50 juta per hari akibat pemogokan yang kini telah berakhir, dan hal ini tidak berdampak pada pabrik non-serikat buruh di Carolina Selatan yang memproduksi 787.
CEO Boeing Kelly Ortberg mengatakan dalam suratnya kepada karyawannya bahwa dia senang mencapai kesepakatan.
“Meskipun beberapa bulan terakhir ini sulit bagi kita semua, kita semua adalah bagian dari tim yang sama,” kata Ortberg. “Hanya dengan mendengarkan dan bekerja sama kita akan maju. Kita punya banyak pekerjaan di depan untuk kembali ke keunggulan yang menjadikan Boeing istimewa.”
Menurut serikat pekerja, 33.000 pekerja yang diwakilinya dapat kembali bekerja antara Rabu hingga 12 November. Diperlukan waktu “beberapa minggu” agar produksi dapat dilanjutkan, sebagian karena beberapa mungkin memerlukan pelatihan ulang, kata Ortberg.
Gaji tahunan rata-rata untuk mekanik Boeing saat ini adalah $75,608, dan dengan kontrak baru akan mencapai $119,309, menurut perusahaan. Serikat pekerja mengindikasikan bahwa nilai kumulatif dari kenaikan gaji yang dijanjikan akan mewakili peningkatan lebih dari 43% selama jangka waktu perjanjian.
“Sudah waktunya bagi kita untuk bersatu. Ini adalah kemenangan,” John Holden, presiden Distrik IAM 751, mengatakan kepada para anggota ketika penghitungan ulang diumumkan Senin malam.
Reaksi beragam bahkan di antara anggota serikat pekerja yang memberikan suara mendukung keputusan tersebut.
Meskipun dia mendukung jawaban “ya”, spesialis kalibrasi yang berbasis di Seattle, Ib Bolaño, mencatat bahwa hasilnya “jelas bukan sebuah kemenangan”. Dia dan rekan-rekannya membuat keputusan cerdas namun tidak nyaman untuk menerima tawaran tersebut, katanya.
“Kami diancam oleh sebuah perusahaan yang lumpuh, mati, berdarah di lantai, dan kami, sebagai salah satu serikat pekerja terbesar di negara ini, bahkan tidak bisa mendapatkan dua pertiga dari tuntutan kami dari mereka. Ini memalukan,” dia dikatakan.
Bagi pekerja lain seperti William Gardiner, manajer laboratorium di Layanan Kalibrasi, presentasi yang direvisi ini patut dirayakan.
“Saya sangat gembira dengan pemungutan suara ini,” kata Gardiner, yang bekerja untuk Boeing selama 13 tahun. “Kami tidak melakukan semuanya dengan benar, oke. Secara keseluruhan, ini adalah dekade yang sangat positif.”
Para pemimpin serikat pekerja mendukung usulan terbaru ini dan mengindikasikan bahwa mereka yakin mereka mendapatkan semua yang mereka bisa melalui negosiasi dan pemogokan. Seiring dengan kenaikan gaji, kontrak baru ini memberikan setiap pekerja bonus dukungan sebesar $12.000 dan mempertahankan bonus kinerja yang ingin dihilangkan oleh perusahaan.
“Sudah waktunya bagi anggota kami untuk mengamankan perolehan ini dan dengan percaya diri menyatakan kemenangan,” kata distrik serikat pekerja setempat sebelum pemungutan suara. Dia menambahkan: “Kami yakin permintaan mereka untuk melanjutkan pemogokan dalam jangka waktu yang lebih lama tidaklah benar, karena kami telah mencapai banyak hal.”
Presiden Joe Biden mengucapkan selamat kepada para mekanik dan Boeing atas pencapaian kesepakatan yang menurutnya mendukung kesetaraan di tempat kerja dan meningkatkan kemampuan pekerja untuk pensiun secara bermartabat. Dia menambahkan bahwa kontrak tersebut penting bagi masa depan Boeing sebagai “bagian penting dari sektor penerbangan negara.”
Penjabat Menteri Tenaga Kerja Julie Su beberapa kali melakukan intervensi dalam negosiasi, termasuk ketika Boeing mengajukan tawaran terakhirnya minggu lalu.
Pemogokan yang berkelanjutan akan menjerumuskan Boeing ke dalam risiko finansial dan ketidakpastian yang lebih besar. Bulan lalu, Ortberg mengumumkan rencana untuk memberhentikan sekitar 17.000 orang dan menjual saham untuk mencegah peringkat kredit perusahaan diturunkan ke tingkat yang tidak diinginkan.
Pemogokan dimulai pada tanggal 13 September dengan penolakan sebesar 94,6% terhadap tawaran perusahaan untuk kenaikan gaji sebesar 25% selama empat tahun, jauh dari permintaan awal sebesar 40% selama tiga tahun.
