Menteri Pembangunan, Óscar Puente, berkomitmen pada hari Jumat ini untuk menempatkan keduanya bagian luar biasa dari jalan raya A-21 menuju Pamplonayang antara Jaca dan perbatasan dengan Komunitas Navarra dan varian Jaca.
Puente mengungkapkan komitmen ini kepada media setelah mengadakan pertemuan dengan presiden Aragon, Jorge Azcón, di stasiun Canfranc, dan sebelum berpartisipasi dalam pertemuan lain dengan presiden wilayah Prancis di New Aquitaine untuk mempromosikan pembukaan kembali jalur kereta api internasional dan mencoba mendapatkan komitmen yang lebih kuat terhadap proyek tersebut dari eksekutif Perancis.
Dalam intervensi sebelumnya, Azcón menghargai komitmen yang dibuat terkait pembangunan infrastruktur jalan dan, khususnya, dorongan yang diumumkan oleh menteri untuk menyelesaikan A-21 melalui Aragonese Pyrenees ke Navarra (bagian Puente la Reina-Fago).
Secara khusus, rencana kementerian mempertimbangkan penawaran untuk ruas Jaca ke Pamplona sebelum akhir tahun, dan juga melakukan penawaran untuk varian Jaca pada paruh pertama tahun 2025, sebuah pekerjaan yang dianggap tertunda oleh varian Jaca. Azcón “tidak dapat dijelaskan” setelah dua puluh tahun berlalu sejak dimulainya pengerjaan poros, Penting, tambahnya, untuk mendistribusikan lalu lintas tinggi yang mencapai lereng ski.
Komitmen lain yang diminta dari Aragão dan diperoleh oleh menteri mencakup pengurangan signifikan dalam tenggat waktu yang diperkirakan untuk pelaksanaan bagian A-21 antara Lanave dan Sabiñánigo, sebuah “hambatan” selama musim ski yang terletak di Pelabuhan Monrepós yang karyanya baru saja ditender dengan jangka waktu pelaksanaan 5 tahun.
Azcón menghargai komitmen untuk mengurangi tenggat waktu “berbulan-bulan” yang dibuat oleh menteri, yang memperingatkan, bagaimanapun, kompleksitas bagian sepanjang 8.5 kilometer yang akan membutuhkan lima jembatan, sebuah kanal, dua jembatan dan empat jalan bawah tanah untuk diatasi. kesulitan orografis medan.
Presiden juga merujuk pada komitmen lain seperti komitmen yang dilakukan untuk mendorong pertemuan darurat dengan Renfe untuk menyelesaikan masalah yang terjadi di Terminal Maritim Zaragoza akibat pekerjaan yang dilakukan di Koridor Mediterania dan menuntut Pemerintah Prancis mengenai pentingnya pembukaan kembali. jalur internasional de Canfranc, serta Central Railway Passage.
Mengenai pembukaan kembali Canfranc, presiden Aragon mengingatkan bahwa dia baru-baru ini mendesak rekannya dari New Aquitaine tentang perlunya mengadakan pertemuan dengan Menteri Transportasi Spanyol dan Perancis dan dengan Komisaris Eropa untuk sektor tersebut untuk mencoba meyakinkan pihak berwenang Perancis tentang hal tersebut. pentingnya poros.
Beberapa kontak, menurut Azcón, yang berlangsung hari ini dengan menteri Spanyol dan yang akan digunakan di hadapan otoritas Prancis untuk mempromosikan pekerjaan mengadaptasi jalan raya R-134 di Prancis, ditutup sejak September lalu karena Dana yang menyebabkan runtuhnya jalan raya. platform jalan.
Pertemuan tersebut membahas kebutuhan untuk mempromosikan ruas jalan raya A-25, A-40 dan A-68 yang tertunda.
Ia juga menghargai komitmen menteri untuk melanjutkan, mulai tanggal 8 Desember, kelompok kerja antara Kementerian Transportasi dan pemerintah Aragon, yang diatur dalam Statuta Otonomi Aragon, untuk mempromosikan infrastruktur di masyarakat.
Sementara itu, Puente fokus pada pekerjaan yang dilakukan untuk mempromosikan koneksi kereta api dasar dengan Perancis, antara lain jalur Irún, sebuah proyek yang dia yakini akan selesai di bagian Spanyol pada tahun 2030 tetapi, tegasnya, belum mendapat persetujuan. responnya sama seperti di negara tetangga.
Menteri telah membela pentingnya jalur Canfranc, tetapi juga tentang Central Railway Crossing, sebuah proyek, tambahnya, yang “sangat masuk akal dan akan memberikan akses strategis antara Perancis dan Spanyol”, selain fakta bahwa sebagian besar jalur tersebut Terowongan sepanjang 25 kilometer yang perlu dibangun akan berada di sisi Spanyol, yang berarti biaya lebih rendah bagi pihak berwenang Prancis.
