Boeing Perusahaan ini membukukan kerugian sebesar $6,2 miliar pada kuartal ketiga, terutama disebabkan oleh perselisihan perburuhan dan biaya yang terkait dengan program pesawat komersial dan pertahanannya.
Maskapai penerbangan besar ini menghadapi hari penting pada hari Rabu, ketika CEO barunya, Kelly Ortberg, melangkah maju dalam pengumuman pendapatan pembukaannya dan menunggu hasilnya. Mekanik menyerang Itu runtuh Produksi pesawat terbang Selama lebih dari sebulan.
Boeing belum mencatatkan keuntungan sejak 2018, dan situasinya diperkirakan akan bertambah buruk sebelum membaik. Perusahaan melaporkan kerugian $9,97 per saham untuk periode yang berakhir 30 September, dengan kerugian yang disesuaikan sebesar $10,44 per saham, sejalan dengan ekspektasi analis yang disurvei oleh Zacks Investment Research. Pendapatannya adalah $17,84 miliar, sejalan dengan perkiraan Wall Street. Saham perusahaan mengalami sedikit penurunan sebesar 1% dalam perdagangan pra-pasar.
Ortberg mengakui perlu waktu untuk mengembalikan Boeing ke posisi semula. “Butuh waktu untuk mengembalikan Boeing ke warisan lamanya, namun dengan fokus dan budaya yang tepat, kami dapat kembali menjadi perusahaan ikonik dan pemimpin di bidang penerbangan,” katanya.
Ortberg, yang mengambil alih jabatan CEO pada bulan Agustus, mengakui terkikisnya kepercayaan terhadap perusahaan, hutang yang berlebihan, dan penurunan kinerja yang signifikan yang membuat banyak pelanggan tidak puas. Namun, laporan ini juga menyoroti kekuatan Boeing, seperti simpanan pesanan pesawat dalam jumlah besar senilai setengah triliun dolar.
Dia telah melakukan PHK besar-besaran dan berencana mengumpulkan cukup uang untuk mencegah kebangkrutan. Dia juga harus meyakinkan regulator federal bahwa Boeing sedang menangani budaya keselamatannya dan siap meningkatkan produksi 737 MAX, sebuah langkah penting dalam menghasilkan pendapatan yang sangat dibutuhkan.
Namun, Boeing tidak dapat membuat pesawat 737 baru sampai perusahaan tersebut menyelesaikan pemogokan selama lima minggu yang dilakukan oleh 33.000 mekanik, yang telah menghentikan produksi di pabrik perakitan di wilayah Seattle.
Ortberg “memiliki banyak hal yang harus dilakukan, tetapi dia mungkin sangat fokus untuk menyelesaikan negosiasi ini. Ini adalah hal yang paling mungkin terjadi,” kata Tony Bancroft, manajer portofolio di Gabelli Funds dan investor Boeing.
Sementara itu, perkembangan paling penting diperkirakan akan terjadi pada Rabu malam ketika Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara mengumumkan hasil pemungutan suara yang melakukan mogok kerja mengenai apakah akan menerima tawaran Boeing dan kembali bekerja.
Proposal tersebut mencakup kenaikan gaji sebesar 35% selama empat tahun, bonus sertifikasi sebesar $7.000, dan mempertahankan bonus kinerja yang awalnya ingin dihilangkan oleh Boeing.
Perusahaan tetap teguh menentang tuntutan serikat pekerja untuk menerapkan kembali program pensiun tradisional, yang dibekukan sepuluh tahun lalu. Namun, karyawan yang lebih tua akan menerima sedikit kenaikan pembayaran pensiun bulanan mereka.
Di barisan piket di luar pabrik Boeing di Everett, Washington, beberapa mekanik mendorong rekan-rekannya untuk menolak tawaran tersebut.
“Pensiun seharusnya menjadi prioritas utama. Kita semua telah mengatakan bahwa itu adalah prioritas utama kita, bersama dengan gaji. Sekarang adalah kesempatan utama di masa puncak untuk mendapatkan kembali dana pensiun kita, dan kita semua harus tetap berada di luar sana dan berupaya mencapai tujuan tersebut.” itu.” Larry Best, Koordinator Kualitas Pelanggan dengan pengalaman 38 tahun di Boeing, mengatakan:
Ia juga percaya bahwa kenaikan gaji harus sebesar 40% selama tiga tahun untuk mengkompensasi stagnasi upah yang berkepanjangan, yang kini diperburuk oleh kenaikan inflasi.
Bartley Stokes Sr., yang mulai bekerja di Boeing pada tahun 1978, juga berbagi pandangannya. Saya yakin mereka tidak menyukai kontrak tersebut karena itulah alasan saya ada di sini. Kami di sini dengan kekuatan, dan kami akan menunjukkan solidaritas kami dan membela diri. saudara dan saudari kita di serikat pekerja dan memberikan suara menentang hal ini karena mereka bisa berbuat lebih baik,” katanya.
