Berita India | Kampanye ‘Lampu Merah Menyala Mati’ dimulai melawan polusi di Delhi

New Delhi [India]22 Oktober (ANI): Pemerintahan Partai Aam Aadmi (AAP) di Delhi mengambil tindakan untuk mengatasi krisis polusi yang meningkat, dan dalam upaya ini, Menteri Lingkungan Hidup Delhi Gopal Rai meluncurkan kampanye ‘Lampu Merah Menyala-Gaadi Mati’ pada hari Senin.

Pada awal kampanye di persimpangan ITO, Menteri Lingkungan Hidup Delhi mengimbau para pengemudi untuk membantu mengurangi polusi dengan mematikan mesin mobil mereka di lampu merah.

Baca juga | Pemilu Majelis Jharkhand 2024: 3 Mantan MLA BJP dan Lainnya Bergabung dengan JMM Menjelang Jajak Pendapat Vidhan Sabha (Lihat Gambar).

Menurut siaran pers yang dikeluarkan oleh kantor Menteri Lingkungan Hidup pemerintah NCT di Delhi, Gopal Rai menyatakan bahwa alasan utama peningkatan polusi di Delhi adalah pembakaran biomassa, debu, dan emisi kendaraan. Untuk mengatasi masalah ini, kampanye “Lampu Merah Menyala – Gadi Mati” diluncurkan. Dia menambahkan bahwa meskipun Punjab telah mengurangi pembakaran tunggul pohon, negara bagian Haryana dan Uttar Pradesh belum mengambil tindakan yang tepat, dan insiden masih terus berlanjut di sana, sehingga memaksa penduduk Delhi untuk menderita.

“Dalam beberapa tahun terakhir, berkat kerja keras masyarakat Delhi dan departemen terkait, tingkat polusi telah turun sekitar 34,6 persen. Delhi siap lagi dalam perjuangan melawan polusi,” kata Menteri Lingkungan Hidup.

Baca juga | Pembaruan Topan Dana: Tekanan rendah meningkat di Teluk Benggala, IMD memperingatkan akan adanya badai siklon parah dan hujan lebat di Benggala Barat dan Odisha.

Menteri Gopal Rai mengatakan bahwa pemerintah Delhi telah menyiapkan ruang perang hijau untuk memerangi polusi, meluncurkan upaya anti-debu untuk mengendalikan polusi debu dan menyemprotkan bio-dekomposer di lahan seluas 5.000 hektar untuk menguraikan tunggul pohon. Sebagai bagian dari upaya ini, kampanye ‘Lampu Merah Menyala – Gaadi Mati’ kini sedang diperkenalkan.

Penduduk Delhi harus menghadapi tidak hanya polusi di dalam kota tetapi juga polusi yang berasal dari luar, yang secara efektif menggandakan tingkat polusi di kota, kata Menteri Delhi. “Di Delhi, kami menjalankan bus CNG dan listrik untuk mengurangi polusi kendaraan, sementara di sisi lain, ribuan bus diesel yang datang dari Uttar Pradesh menyebarkan polusi di Anand Vihar,” katanya.

Ia lebih lanjut mengatakan, “Pemerintah Uttar Pradesh diminta untuk mengambil langkah-langkah untuk mengendalikan polusi. Berkat upaya pemerintah Punjab, insiden pembakaran tunggul telah berkurang, sementara pemerintah Haryana dan Uttar Pradesh tidak melakukan upaya yang diperlukan dalam hal ini. pandangan.” Pasalnya, pembakaran sisa-sisa pohon masih terjadi di sana.”

“Telah diamati bahwa ketika seseorang mengemudi di Delhi, dia berhenti sekitar 8 hingga 10 sinyal merah sebelum mencapai tujuannya. Jika dia menunggu di persimpangan selama dua menit tanpa mematikan mobilnya, dia membuang waktu 25 hingga 25 menit,” kata Menteri Gopal Rai. 30 menit bahan bakar tidak perlu, mentalitas ini harus diubah. Seluruh kampanye kami bertujuan untuk mendorong masyarakat agar membiasakan mematikan mobil mereka di lampu merah.”

“Relawan lingkungan hidup, lembaga daerah, dan individu peduli lingkungan juga berpartisipasi dalam kampanye ini. Ini adalah kampanye untuk warga Delhi. Sementara pemerintah berupaya mengurangi polusi, partisipasi masyarakat diperlukan,” tutup Menteri Lingkungan Hidup. “Sama pentingnya.”

Komisi Manajemen Kualitas Udara (CAQM) memerintahkan penerapan Rencana Aksi Respons Bertingkat (GRAP-II) di Delhi-NCR pada hari Senin setelah indeks kualitas udara secara keseluruhan turun ke kategori ‘sangat buruk’ di wilayah tersebut.

Dengan diberlakukannya GRAP Fase 2, rencana aksi yang terdiri dari 11 poin akan diterapkan dengan segera di seluruh NCR, sebagai tambahan dari seluruh upaya GRAP Fase 1 yang sudah ada. (itu saya)

(Ini adalah cerita yang belum diedit dan dibuat secara otomatis dari umpan berita tersindikasi; staf saat ini mungkin tidak mengubah atau mengedit teksnya)



Sumber