Nigerian National Petroleum Corporation Limited (NNPCL) telah mencapai kesepakatan untuk menjual Premium Motor Spirit (bensin) kepada anggota Asosiasi Pemasar Minyak Independen Nigeria (IPMAN) dengan harga ₦995 per liter.
Perkembangan ini terjadi setelah adanya intervensi Departemen Pelayanan Negara (DSS) dalam kontroversi yang sedang berlangsung antara kedua pihak.
Dalam wawancara dengan Punch, Wakil Presiden Nasional IPMAN, Hamid Fashola, mengungkapkan rasa terima kasihnya atas keterlibatan DSS, dan menyatakan bahwa intervensi mereka telah meringankan banyak tantangan yang dihadapi para pemasar secara signifikan.
Selain itu, Fashola menegaskan bahwa melalui upaya DSS, Otoritas Pengatur Perminyakan Nigeria telah setuju untuk melunasi utang N10 miliar kepada IPMAN, sekaligus mengatasi masalah terkait pengadaan bensin langsung dari Kilang Dangote.
Fashola menyatakan, “Kami sangat mengapresiasi intervensi mereka. Mereka melakukan tugasnya dimanapun mereka melihat ada krisis, adalah tugas mereka untuk melakukan intervensi. Intervensi mereka telah membawa perdamaian dan saling pengertian di antara para pihak, dan semua pihak telah sepakat untuk bekerja sama.
Saat dimintai keterangan berapa besaran NNPC yang akan menjual layanan PMS ke IPMAN, ia menjawab: “Saat ini, pada awalnya, saya pikir mereka menawari kami 995 yen per liter.”
Dengan harga bekas gudang sebesar 995 yen, Fashola menekankan bahwa anggota IPMAN tidak akan lagi menjual dengan harga yang jauh lebih tinggi dibandingkan pemasar besar, namun demikian, jarak adalah faktor lain yang menyebabkan mahalnya PMS.
“Anggota kami menjualnya seharga N1,200 atau lebih dan itu tergantung lokasinya. Menurut saya dengan ₦995, akan ada diskon kecil. Jangan lupa, jika Anda mengangkut produk dari Lagos ke jarak jauh, Anda akan membayar biaya transportasi dan biaya lainnya.
“Kami ingin melakukan hal ini karena kami ingin memiliki kesamaan. Ketika kami duduk dan melihat analisis harga yang diberikan kepada kami, dan memperhitungkan semua pengeluaran kami, kami ingin mendapatkan harga yang seragam.
Dia menambahkan: “Jadi saya tidak bisa memberi tahu Anda harga pastinya sekarang, tapi kami sedang mengusahakannya, terutama di Poros Lagos dan wilayah lainnya. Kami akan melihat biaya transportasi dan sebagainya. Pada akhirnya, kami akan menentukan sendiri harganya.” Dia berkata.
Pemimpin IPMAN menekankan bahwa IPMAN prihatin dengan harga yang kompetitif, dan mengatakan bahwa disparitas harga merugikan pemasar independen.
“Disparitas harga telah menjadi kerugian antara kami, pengecer NNPC, dan pemasar besar. Jadi, kami mencoba mencari cara untuk menjembatani kesenjangan ini sehingga kami dapat kembali berbisnis sepenuhnya sekarang kita telah menyelesaikan masalah ini, saya rasa disparitas ini tidak akan terjadi lagi. Dia membenarkan.
Fashola menjelaskan, perbedaan harga menjadi penyebab terjadinya antrian di beberapa SPBU di perkotaan.
“Antrian yang Anda lihat itu karena perbedaan harga, makanya orang bilang ada antrian. Tidak ada antrian. Perbedaan harga itulah yang menyebabkan antrian stasiun di mana-mana; Cukup berkendara, beli bahan bakar, lalu berangkat, namun perbedaan harga yang sangat besar ini menciptakan skenario antrian seperti ini. diriwayatkan.
Menanggapi arahan agar pemasar dapat membeli bensin langsung dari kilang lokal, Fashola mengatakan asosiasi akan bertemu dengan Dangote minggu ini.
“Saat ini, kami bermaksud bertemu dengan Dangote minggu ini untuk melihat bagaimana kami menyusun modalitas dan sebagainya. Pemerintah federal telah memberikan arahan dan kami ingin memanfaatkannya sepenuhnya.” sebuah pernyataan.
Wakil Presiden IPMAN menekankan bahwa asosiasi juga tidak mengabaikan NNPC karena akan mensponsori harga yang lebih baik.
Dia menambahkan, “Pada saat yang sama, kami juga tidak mengabaikan NNPC. Jadi, dengan cara apa pun, kami bersedia berurusan dengan NNPC. Itu tergantung pada harga, dan kami mengupayakan yang terbaik.”
