Ratan Tata, salah satu pengusaha paling berpengaruh di India, dikremasi setelah pemakaman kenegaraan di ibu kota keuangan negara itu pada hari Kamis. Industrialis veteran, dan mantan ketua konglomerat Tata senilai $100 miliar, meninggal di rumah sakit Mumbai pada Rabu malam pada usia 86 tahun.
Penyebab kematiannya tidak terungkap.
Pemakaman tersebut dihadiri oleh Menteri Dalam Negeri India Amit Shah, pejabat dari kelompok Tata, pemerintah daerah dan kerabat Tata, di mana Polisi Mumbai menghormatinya dengan upacara penghormatan senjata. Jenazahnya kemudian dikremasi di krematorium listrik.
Sebelumnya pada hari Kamis, jenazahnya dibawa ke Pusat Seni Pertunjukan Nasional di Mumbai, di mana ribuan orang, termasuk industrialis, pejabat pemerintah dan beberapa selebriti terkemuka India, berbaris untuk memberikan penghormatan terakhir kepada seorang pria yang dianggap oleh banyak orang sebagai pria yang melakukan hal tersebut. menjadi legenda dan ikon industri. .
Perdana Menteri Narendra Modi menggambarkan Tata sebagai pemimpin visioner dan manusia yang luar biasa dan penuh kasih sayang.
“Dia telah memberikan kepemimpinan yang stabil kepada salah satu perusahaan tertua dan paling bergengsi di India. Pada saat yang sama, kontribusinya melampaui ruang rapat,” kata Modi di platform media sosial X.
Ketua Tata Group saat ini Natarajan Chandrasekaran menggambarkan Tata sebagai “teman, mentor, dan mentornya”.
“Dengan komitmen teguh terhadap keunggulan, integritas dan inovasi, di bawah kepemimpinannya, Tata Group telah memperluas jejak globalnya sambil tetap setia pada pedoman moralnya,” kata Chandrasekaran dalam sebuah pernyataan.
Pihak berwenang di negara bagian Maharashtra, dengan ibu kota Mumbai, mengumumkan hari berkabung pada hari Kamis untuk menghormati Tata, dengan gedung-gedung pemerintah mengibarkan bendera nasional setengah tiang.
Minggu ini, Tata dirawat di Rumah Sakit Breach Candy di Mumbai, tempat dia tinggal. Tata Group mengeluarkan pernyataan pada hari Senin yang mengatakan tidak ada alasan untuk mengkhawatirkan kesehatannya dan bahwa dia sedang menjalani tes medis terkait usia.
Sundar Pichai, CEO Google, berkata: “Tata telah meninggalkan warisan luar biasa dalam bisnis dan filantropi, serta berperan penting dalam membimbing dan mengembangkan kepemimpinan bisnis modern di India.
“Dia sangat peduli untuk menjadikan India lebih baik,” kata Pichai di X.
Universitas Cornell, tempat Tata memperoleh gelar sarjana arsitektur, mengatakan bahwa Tata adalah “donor internasional yang paling dermawan”.
“Warisan sumbangan transformatifnya kepada Cornell akan dikenang,” kata universitas tersebut pada Program X.
Ratan Tata bergabung dengan Tata Group pada tahun 1961 dan menggantikan pamannya JRD Tata sebagai ketua setelah pamannya pensiun pada tahun 1991. Hal ini terjadi setelah liberalisasi ekonomi India pada tahun 1990, yang menyebabkan reformasi ekonomi besar-besaran dan investasi global di negara tersebut. .
Di bawah kepemimpinannya, grup ini telah berkembang secara signifikan menjadi grup yang terdiri dari hampir 100 perusahaan, termasuk Tata Motors, produsen mobil terbesar di negara ini; Tata Steel, perusahaan baja swasta terbesar; Tata Power, dan perusahaan IT Tata Consultancy Services. Perusahaan ini juga berkembang secara global dengan pendapatan melebihi $100 miliar setelah ia pensiun.
Tata Group mempekerjakan lebih dari 350.000 orang di seluruh dunia dan hadir di lebih dari 100 negara.
Produk-produknya ada di mana-mana di rumah-rumah di India dan mencakup kebutuhan sehari-hari seperti garam, teh, dan air mineral.
Tata Group memelopori penerbangan komersial di India dengan meluncurkan maskapai penerbangan pada tahun 1932 yang kemudian menjadi Air India. Pemerintah kemudian menyitanya. Grup Tata kemudian membeli kembali Air India dari pemerintah pada tahun 2021. Grup Tata juga mendirikan maskapai penerbangan layanan penuh, Vistara, dengan Singapore Airlines, tetapi baru-baru ini menggabungkannya dengan Air India.
Pada tahun 2008, Tata membeli merek Jaguar dan Land Rover dari Ford Motor Company seharga $2,3 miliar. Setahun sebelumnya, mereka mengakuisisi produsen baja Corus yang berbasis di Inggris senilai $12 miliar, meskipun kesepakatan tersebut tidak berjalan dengan baik.
Pabrik baja Port Talbot milik Tata di Wales telah kehilangan 2.500 pekerjaan, meskipun ada kesepakatan senilai $654 juta yang didukung pembayar pajak dengan pemerintah.
Pada tahun 2009, perusahaan mengejutkan industri otomotif dengan meluncurkan Tata Nano, kendaraan kecil bermesin belakang yang berharga sekitar 100.000 rupee ($2.000 pada saat itu). Ratan Tata telah mempromosikan “mobil rakyat” sebagai “transportasi segala cuaca yang aman dan terjangkau” bagi jutaan konsumen India yang berpenghasilan menengah dan rendah.
Namun karena penjualan yang menurun, perusahaan menghentikan produksi mobil kecil tersebut pada tahun 2018.
Tata juga dikenal luas atas kerja filantropisnya di berbagai bidang, termasuk perawatan kesehatan, pendidikan, pengembangan keterampilan, bantuan bencana, dan rehabilitasi di bawah Tata Trusts, organisasi amal sektor swasta terbesar di India, yang ia pimpin hingga kematiannya.
Pada bulan Desember 2012, Tata pensiun sebagai Ketua Tata Group. Ia sempat menjabat sebagai presiden sementara mulai Oktober 2016 setelah penggantinya, Cyrus Mistry, digulingkan. Ia kembali memasuki masa pensiun pada tahun 2017 ketika Chandrasekaran ditunjuk sebagai Ketua Tata Group. Namun dia tetap dikenal sebagai figur ayah bagi kelompok tersebut.
Tata tidak pernah menikah, dan meninggalkan dua saudara laki-laki dan dua saudara perempuan.
Sharma menulis untuk Associated Press. Penulis AP Aijaz Hussain, yang berbasis di Srinagar, India, berkontribusi pada laporan ini.
