Kunjungan Autogig International Resources Ltd. Di Gbagada, salah satu dari enam pusat yang dipilih oleh Presidential Compressed Natural Gas Initiative (PCNGi) untuk konversi CNG gratis, terdapat peluang untuk menjajaki meningkatnya minat terhadap gas alam terkompresi (CNG).
Dengan kenaikan harga Premium Motor Spirit (PMS) hingga lebih dari N1.000 per liter di beberapa wilayah Lagos, banyak pemilik kendaraan mencari cara untuk memangkas biaya bahan bakar, dan CNG adalah alternatif yang tepat.
Tapi apa yang termasuk dalam konversi? Nairametrics memberikan penjelasan rinci tentang proses berdasarkan wawasan dari Obalanlege Oluwafemi Joseph, Koordinator CNG di Autogig International Resources Ltd., dan Shamil Chandra, Chief Operating Officer di MBH Power Limited di Ikorodu.
Proses konversi CNG: melihat lebih dekat
Joseph menjelaskan, proses konversi diawali dengan pemeriksaan untuk mengetahui keabsahan kendaraan. “Kendaraan apa pun yang dilengkapi dengan mesin pembakaran internal, yang beroperasi pada segitiga api – percikan api, bahan bakar, dan udara – yang umum pada sebagian besar mesin dua langkah dan empat langkah, memenuhi syarat. Dia menunjukkan.
Setelah kendaraan dibersihkan, transfer memakan waktu satu hingga tiga hari. “Langkah-langkahnya antara lain memetakan kendaraan untuk menentukan posisi terbaik untuk kit CNG, memasangnya, dan memprogram unit kontrol elektronik (ECU) untuk memastikan kelancaran pengoperasian.” Yusuf menambahkan.
Proses diakhiri dengan test drive untuk memastikan sistem berfungsi.
Ia menjelaskan, peralihan ke gas alam terkompresi tidak menghilangkan mesin bensin atau solar. “Mobil ini menjadi hibrida, dapat beralih antara bensin/diesel dan CNG.” Joseph menjelaskan, menyoroti fleksibilitas yang diberikannya.
Bagaimana cara kerja mobil berbahan bakar gas terkompresi?
Setelah dikonversi, kendaraan dapat beralih antara CNG, bensin atau solar. Joseph menjelaskan, peralihan terjadi setelah mesin dihidupkan, melalui dua metode utama pada unit kendali elektronik.
“Dalam metode berbasis waktu, peralihan terjadi dalam waktu 60 detik setelah kendaraan dihidupkan. kata Yousef. Namun waktunya dapat disesuaikan berdasarkan preferensi pemiliknya.
Metode berbasis suhu dialihkan ketika mesin mencapai antara 20°C dan 40°C, biasanya dalam waktu satu menit setelah dihidupkan.
Joseph mencatat bahwa Autogig terutama menggunakan sistem berbasis suhu, sedangkan MBH Power Limited lebih memilih metode berbasis waktu, yang membutuhkan waktu 15 hingga 30 detik.
Kedua pusat tersebut mengkonfirmasi bahwa kendaraan yang dikonversi dengan CNG secara otomatis beralih kembali ke bensin atau solar ketika CNG habis, sehingga memastikan bahwa pengemudi tidak terdampar.
Biaya konversi kendaraan menjadi CNG
Di Lagos, kendaraan komersial dapat mengakses konversi CNG gratis di enam pusat yang disetujui berdasarkan Inisiatif CNG Kepresidenan (PCNGi).
Inisiatif ini bertujuan untuk mengurangi biaya bahan bakar bagi pemilik kendaraan komersial. Kendaraan yang memenuhi syarat harus terdaftar di Asosiasi Pengusaha Transportasi Jalan Nigeria (RTEAN), Persatuan Pekerja Transportasi Jalan Nasional (NURTW), atau merupakan taksi dan kendaraan milik negara dengan nomor pelat komersial.
Untuk kendaraan pribadi, biaya konversinya bervariasi. Di MBH Power Limited, konversi kendaraan dengan empat colokan menelan biaya 1,3 juta naira, sedangkan konversi enam colokan menelan biaya 1,5 juta naira. Chandra mencatat bahwa mengubah beberapa kendaraan sekaligus memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon N50,000 per kendaraan.
Di Autogig, penetapan harga bergantung pada beberapa faktor, seperti jenis kendaraan, kapasitas kubik mesin, dan volume silinder CNG yang berkisar antara 35 liter hingga 200 liter.
“Rata-rata, biayanya berkisar antara 1 juta hingga 1,7 juta naira, tergantung pada faktor-faktor ini.” Yusuf menjelaskan.
Menghilangkan Masalah Keamanan: Apakah Gas Alam Terkompresi Aman?
Masalah keselamatan adalah hal yang umum di kalangan pemilik kendaraan yang mempertimbangkan konversi CNG. Namun, baik Chandra maupun Joseph menekankan bahwa konversi CNG aman jika dilakukan dengan benar.
“Silinder CNG terbuat dari bahan bertulang yang dirancang untuk tahan terhadap kondisi ekstrem, dan jauh lebih kuat dibandingkan tangki bahan bakar tradisional.” Chandra menjelaskan.
Ia menambahkan, gas alam yang dikompresi lebih ringan dibandingkan udara, sehingga jika terjadi kebocoran, gas tersebut akan cepat hilang, tidak seperti bensin yang terkumpul di tanah.
Youssef menggemakan sentimen ini dengan mengatakan: “Gas alam terkompresi jauh lebih aman dibandingkan PMS. Karena berat CNG lebih ringan dibandingkan udara, hampir tidak mungkin menimbulkan ledakan.”
Dia menjelaskan, fitur keselamatan sistem gas alam terkompresi, termasuk katup pelepas tekanan dan sensor mati otomatis, menjamin keselamatan jika terjadi kebocoran atau pelanggaran.
Satu-satunya potensi kekhawatiran, menurut Joseph, adalah ledakan tekanan, saat CNG dikompresi hingga 2.900 psi (200 bar). Namun, risiko ini diminimalkan dengan katup pelepas yang mengurangi tekanan berlebih, terutama saat pengisian bahan bakar.
“Kit CNG dilengkapi dengan pengukur yang memungkinkan pemilik kendaraan memantau tingkat tekanan setiap saat.” Dia menambahkan.
Kedua ahli menekankan bahwa pemeliharaan rutin adalah kunci untuk memastikan keselamatan berkelanjutan dan kinerja optimal.
Biaya CNG: alternatif yang lebih murah?
Salah satu alasan utama beralih ke CNG adalah biayanya yang lebih rendah dibandingkan bensin atau solar. Dengan meningkatnya harga PMS, CNG memberikan pilihan yang lebih murah. Di MBH Power Limited, CNG dijual dengan harga N480 per meter kubik standar (SCM).
“Kami menjual dengan harga ini karena kami membeli dari Falcon Gas dengan harga N450 per SCM.” Chandra menjelaskan.
Joseph menambahkan bahwa biaya CNG berkisar antara N230 dan N260 per SCM di stasiun lain di Lagos. Ia juga mencatat bahwa CNG memiliki nilai oktan yang lebih tinggi dibandingkan bensin, yang menghasilkan peningkatan kinerja, lebih sedikit simpanan karbon di mesin, dan emisi yang lebih baik.
Chandra mengamini hal tersebut, seraya menambahkan bahwa pembakaran CNG yang lebih bersih mengurangi keausan mesin, sehingga menurunkan biaya perawatan dari waktu ke waktu.
Meskipun biaya awal konversi mungkin menghalangi beberapa pemilik kendaraan pribadi, penghematan bahan bakar dan pemeliharaan dalam jangka panjang menjadikan CNG sebagai pilihan yang menarik. Kendaraan komersial, terutama yang memenuhi syarat untuk konversi gratis di bawah PCNGi, mendapatkan manfaat paling besar.
Kerugian dan tantangan potensial konversi CNG
Meskipun mempunyai kelebihan, konversi CNG mempunyai beberapa tantangan. Salah satu masalah utama adalah bobot kit CNG, terutama silindernya, yang beratnya bisa mencapai 65 kg.
Bobot tambahan ini memberi tekanan pada sistem suspensi mobil. Untuk mengatasi masalah ini, pemilik kendaraan disarankan untuk memastikan sistem suspensinya dalam kondisi baik atau menggantinya jika diperlukan.
Kekhawatiran lainnya adalah ruang yang digunakan oleh silinder CNG, biasanya di bagasi mobil, sehingga mengurangi kapasitas penyimpanan. Ini mungkin merepotkan bagi pengemudi yang sering perlu melakukan booting ke penyimpanan.
Selain itu, jumlah stasiun pengisian ulang CNG lebih sedikit dibandingkan dengan jumlah stasiun pengisian bahan bakar dan solar yang banyak di Lagos. Hal ini mungkin membatasi bagi pemilik kendaraan yang mungkin harus melakukan perjalanan lebih jauh untuk mengisi ulang tangki mereka.
Meskipun tantangan-tantangan ini cukup besar, tantangan-tantangan ini dapat diatasi dengan perawatan dan persiapan yang tepat, dan tidak menyurutkan semangat pemilik kendaraan untuk beralih ke CNG.
Tempat mengubah kendaraan menjadi CNG di Lagos
Pusat-pusat berikut telah dipilih berdasarkan Inisiatif Gas Alam Terkompresi Presiden (PCNGi) untuk konversi kendaraan komersial gratis. Namun, mereka juga menawarkan layanan konversi CNG kepada pemilik dan organisasi kendaraan pribadi:
- FEMADEK: Km 42, Jalan Tol Lekki-Epe, Stasiun Magic Gate 2, Abeju Ibeju, Lekki, Lagos.
- Portland: No.1, Stasiun Persimpangan Ojota, Bayo Shodipo, Ojota, Lagos.
- Barat Daya: Km 23, Lekki-Epe Expressway, Ajah, seberang Kilimanjaro, sebelah Lippet Motors, sebelah Terminal Bus Abraham Adesanya.
- Dana Motors: Dana Motors Ltd Kia Plaza, Jalan Tol 117 Oshodi-Apapa, Isolo, Lagos.
- MBH Power: Km 5, Etokim Road, Ikorodu, Lagos (di dalam Hippo Complex, setelah Lucky Fiber).
- Autogig: Jalan Tol Gbagada Plot 144B, Gbagada, Lagos.
Pusat-pusat ini menyediakan layanan khusus untuk transfer kendaraan komersial gratis dan transfer berbayar untuk kendaraan pribadi dan perusahaan.
Harapan
Ketika harga bahan bakar terus meningkat di Lagos, CNG menjadi alternatif yang semakin menarik karena biayanya yang rendah dan manfaatnya bagi lingkungan. Namun, kesalahpahaman mengenai keamanan CNG memperlambat adopsi CNG secara luas, sehingga menyoroti perlunya kesadaran yang lebih besar.
Pemilik kendaraan harus memahami dasar-dasar sistem CNG, termasuk membaca tingkat tekanan dan merawat sistem dengan benar. Perawatan rutin memastikan sistem CNG tetap aman dan efisien, tanpa berdampak negatif pada kinerja kendaraan.
Meskipun biaya awal konversi mungkin tampak tinggi, penghematan bahan bakar jangka panjang dan biaya pemeliharaan yang lebih rendah menjadikan CNG pilihan yang menarik baik untuk kendaraan pribadi maupun komersial. Kendaraan komersial, khususnya, mendapat manfaat dari konversi gratis di bawah PCNGi, sehingga peralihan menjadi lebih bermanfaat.
