Tesla Perusahaan tersebut melaporkan kenaikan pengiriman kuartal ketiga yang lebih kecil dari perkiraan pada hari Rabu, karena insentif dan kesepakatan pembiayaan gagal menarik cukup banyak pelanggan untuk kendaraan listrik lamanya, sehingga menyebabkan harga sahamnya anjlok lebih dari 6 persen.
Hal ini menempatkan produsen mobil listrik – yang sudah bergulat dengan meningkatnya persaingan dan melambatnya permintaan kendaraan listrik – berisiko mengalami penurunan pengiriman tahunan untuk pertama kalinya setelah bertahun-tahun mengalami pertumbuhan pesat. Saham produsen mobil paling berharga di dunia itu berada di jalur yang tepat untuk menghapus semua keuntungan yang dicapai sepanjang tahun ini pada akhir tahun pada hari Rabu. Sahamnya telah meningkat dalam beberapa minggu terakhir berkat harapan investor terhadap acara Tesla pada 10 Oktober di Los Angeles, di mana Tesla diperkirakan akan memperkenalkan produk terbarunya. com.robotaxi Produk ini merupakan upaya untuk mengalihkan fokus ke teknologi otonom yang didukung AI. Tesla berupaya menurunkan harga dan memperluas insentif, termasuk penawaran asuransi dan pembiayaan bebas bunga, terutama di Tiongkok, yang menyumbang sepertiga dari penjualannya.
Hal ini membantu meningkatkan penjualan Tiongkok pada bulan Juli dan Agustus, menurut data dari Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok. Analis percaya kekuatan Tiongkok berlanjut pada bulan September, namun permintaan AS dan Eropa melemah. “Kami percaya Tiongkok menunjukkan kekuatan relatif pada kuartal ini tetapi diimbangi oleh kelemahan di AS dan Eropa,” kata Dan Ives, analis di Wedbush Securities, dalam sebuah catatan.
Tesla mengirimkan lebih dari 462.890 kendaraan dari Juli hingga September, naik 6,4 persen dari tahun sebelumnya, menandai pertumbuhan kuartal pertamanya setelah penurunan penjualan selama dua kuartal berturut-turut. Namun angka tersebut jauh dari perkiraan rata-rata 469,828 pengiriman yang disurvei oleh 12 analis LSEG. Sementara CEO Elon Musk Sandeep Rao, peneliti senior di Leverage Shares, sebuah perusahaan manajemen investasi dengan aset $100 juta, mengatakan dia memperkirakan perusahaan akan meningkatkan pengiriman pada tahun 2024 dari rekor 1,8 juta kendaraan yang dikirimkan tahun lalu, tetapi angka pada hari Rabu membuat… Itu ” sangat sulit.” Sekitar $1 miliar, termasuk di Tesla dan produsen kendaraan listrik lainnya.
Tesla sekarang membutuhkan rekor pengiriman 516,344 kendaraan pada kuartal keempat untuk mencegah penurunan penjualan pada tahun 2024.
“Tidak banyak yang bisa dilakukan Tesla dengan pemotongan harga dan insentif tanpa menawarkan mobil baru kepada pelanggan,” kata Rao, seraya menambahkan bahwa para pesaingnya, terutama di Tiongkok, meluncurkan serangkaian model baru.
Pemotongan harga dan insentif juga telah menekan margin keuntungan perusahaan, yang menurut para investor dan analis dapat berdampak buruk dalam jangka panjang.
Beberapa analis mengatakan kembalinya pertumbuhan merupakan tanda positif bagi Tesla dan menunjukkan bahwa beberapa insentif yang diperkenalkan untuk meningkatkan permintaan berhasil.
“Melihat ke belakang, kembalinya pengiriman ke pertumbuhan adalah hal yang paling penting dari angka-angka saat ini,” kata Matt Britzman, kepala strategi ekuitas di Hargreaves Lansdown, yang memiliki saham Tesla. Perusahaan mengirimkan 439,975 kendaraan Model 3 dan Model Y, serta 22,915 unit model lainnya, termasuk sedan Model S, Cybertruck, dan Model Perusahaan ini memproduksi 469.796 kendaraan selama periode Juli hingga September.
Pengiriman tersebut lebih tinggi dibandingkan pesaingnya BYD, yang mengirimkan lebih dari 443.426 kendaraan baterai-listrik pada kuartal ketiga.
