Gubernur Gavin Newsom telah menandatangani undang-undang kontroversial yang menetapkan standar penempatan dan desain gudang industri yang, menurut para pendukungnya, akan lebih melindungi kesehatan penduduk yang tinggal di sekitarnya.
Undang-undang ini dibuat seperti yang dilakukan oleh pengembang Konversi area yang luas Dari real estate di sepanjang jalan raya Inland Empire hingga koridor logistik e-commerce, menghubungkan barang yang dikirim ke pelabuhan California Selatan ke pembeli online di seluruh negeri. Meskipun para pendukung proyek-proyek ini mengatakan bahwa proyek-proyek tersebut menyediakan lapangan kerja dan perbaikan infrastruktur, banyak warga yang hidup dalam bayang-bayang menyesali polusi, lalu lintas, dan gangguan terhadap lingkungan sekitar.
Mulai tahun 2026, AB 98 akan mencegah kota dan kabupaten menyetujui pusat distribusi baru atau perluasan kecuali memenuhi kriteria tertentu. Pembangunan gudang baru harus berlokasi di jalan utama atau jalan lokal yang terutama melayani keperluan komersial. Gudang-gudang tersebut perlu dipindahkan beberapa ratus kaki dari apa yang disebut “lokasi sensitif” seperti rumah, sekolah, dan fasilitas layanan kesehatan.
Selain itu, jika pengembang menghancurkan perumahan untuk dijadikan gudang, undang-undang tersebut akan mengharuskan dua unit perumahan baru yang terjangkau untuk setiap unit yang dihancurkan. Pengembang harus menyediakan uang sewa selama 12 bulan kepada penyewa yang dipindahkan.
Anggota Majelis Juan Carrillo (D-Palmdale), salah satu penulis undang-undang tersebut, sebelumnya menyebut tindakan tersebut sebagai “kompromi yang sangat rumit” yang dihasilkan dari negosiasi panjang antara kelompok yang mencakup perwakilan dari tenaga kerja, kesehatan, lingkungan hidup, dan bisnis.
Meskipun beberapa organisasi buruh mendukung RUU tersebut, kelompok lingkungan hidup, komunitas, dan masyarakat di seluruh negara bagian keberatan dengan kerahasiaan rancangan RUU tersebut pada hari-hari terakhir sidang dan mengatakan bahwa RUU tersebut gagal menjaga standar yang lebih tinggi bagi pengembang gudang.
Banyak kota juga menentang undang-undang tersebut, yang menurut analisis Komite Alokasi Senat, akan memerlukan pembaruan rencana umum yang dapat mengakibatkan biaya satu kali bagi kota dan kabupaten berkisar antara puluhan juta hingga ratusan juta dolar.
Para pendukung lingkungan hidup sangat prihatin dengan persyaratan kemunduran RUU ini untuk proyek-proyek yang melibatkan gudang seluas 250.000 kaki persegi atau lebih yang terletak dalam jarak 900 kaki dari rumah, sekolah, taman atau fasilitas layanan kesehatan.
Dalam kasus tersebut, undang-undang tersebut mewajibkan tempat pemuatan truk ditempatkan setidaknya 300 kaki dari garis properti di area yang dikategorikan untuk keperluan industri dan 500 kaki dari garis properti di area yang tidak dikategorikan untuk keperluan industri. Gudang juga harus mematuhi standar desain dan efisiensi energi.
Para pendukung berpendapat bahwa RUU tersebut hanya akan memasukkan praktik pembangunan gudang yang ada ke dalam undang-undang dan melemahkan upaya lokal untuk mempertahankan kemunduran yang jauh lebih besar yang direkomendasikan oleh lembaga-lembaga negara.
di dalam laporan tahun 2022 Mengenai praktik terbaik untuk proyek gudang berdasarkan undang-undang lingkungan hidup negara bagian, Kantor Kejaksaan Agung merekomendasikan penempatan fasilitas gudang sehingga garis propertinya setidaknya berjarak 1.000 kaki dari garis properti di lokasi sensitif seperti rumah dan sekolah. Dia mengutip B Dewan Sumber Daya Udara Negarayang pada tahun 2005 memperkirakan penurunan konsentrasi polutan sebesar 80% dalam jarak sekitar 1.000 kaki dari pusat distribusi.
Artikel ini adalah bagian dari The Times Inisiatif Pelaporan Ekuitas, Didanai oleh Yayasan James IrvineDan jelajahi tantangan yang dihadapi pekerja berpenghasilan rendah dan upaya untuk mengatasinya Kesenjangan ekonomi California.
