Salah satu alasan utama peralihan ke kendaraan listrik (EV) di Los Angeles adalah kemampuannya untuk mengurangi emisi berbahaya secara signifikan. Di daerah perkotaan yang padat, seperti Los Angeles, mobil listrik menawarkan keuntungan dalam mengurangi emisi gas berbahaya. Kota-kota yang mengalami polusi udara tingkat tinggi, seperti Mexico City dan Shanghai, Tiongkok, telah merasakan dampak langsung terhadap kesehatan penduduknya, termasuk masalah pernapasan dan kardiovaskular. Dengan mengadopsi kendaraan listrik, kota-kota seperti Los Angeles dapat mencapai peningkatan kualitas udara yang signifikan dan mengurangi jejak karbon transportasi secara keseluruhan. Perubahan ini sangat penting di kota-kota besar, dimana lalu lintas kendaraan memberikan kontribusi signifikan terhadap kabut asap, kebisingan dan kualitas udara yang buruk.
Adopsi kendaraan listrik yang cepat dan meluas di Tiongkok menjadi studi kasus yang menarik bagi komunitas global. Pada pertengahan tahun 2024, setengah dari penjualan mobil di Tiongkok adalah kendaraan listrik atau hibrida, yang menandai tonggak sejarah besar dalam upaya global untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil. Pergeseran ini, yang sebagian besar didorong oleh kepemimpinan Tiongkok di pasar kendaraan listrik, tidak hanya mempercepat pengembangan teknologi yang lebih ramah lingkungan, namun juga berkontribusi signifikan terhadap pengurangan emisi di seluruh kota-kotanya.
Dukungan pemerintah Tiongkok terhadap adopsi kendaraan listrik, termasuk subsidi, investasi infrastruktur, dan peraturan emisi yang ketat, telah menjadi faktor kunci dalam keberhasilan ini. Pada dasarnya, strategi Tiongkok berfokus pada membuat mobil listrik lebih terjangkau, sehingga lebih banyak orang dapat merasakan manfaatnya.
Saat ini, setiap produsen mobil di negara bagian kami menawarkan opsi kendaraan listrik. Faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan adalah baterai. Jangkauan yang lebih luas berarti lebih sedikit pemberhentian pengisian daya, namun kenyataannya adalah city car jarang melakukan perjalanan lebih dari 50 hingga 75 mil sehari.
Sebelum mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik, Anda perlu memastikan bahwa Anda memiliki rencana pengisian daya yang layak. Anda harus bisa memasang pengisi daya Level 2 (220V) di rumah. Nah, dengan cara inilah utilitas mobil listrik bisa dimaksimalkan. Anda dapat menyambungkan mobil semalaman, sama seperti Anda menggunakan ponsel atau komputer, dan siap berangkat di pagi hari. Ada titik pengisian daya publik (gratis) dan pribadi (berbayar) yang dapat membantu Anda dalam situasi tertentu.
Namun dengan sistem pengisian daya di rumah, Anda dapat menghindari ketidaknyamanan seperti pengisi daya umum yang tidak berfungsi, antrean panjang, atau bahkan biaya pengisi daya cepat yang mahal. Waktu pengisian yang diperlukan untuk mengisi ulang baterai mobil Anda bergantung pada jenis pengisi daya yang terpasang di dalam mobil. Semakin tinggi nilai kilowatt DC, semakin cepat kendaraan dapat mengisi daya. Pabrikan yang berbeda menggunakan sistem yang berbeda mulai dari 10 kWh hingga 400 kWh. Pengisi daya 350 kilowatt memungkinkan mobil diisi dari 20% hingga 80% dalam waktu sekitar 15 menit.
Popularitas mobil listrik telah membawa banyak pilihan ke pasar. Ada beberapa kendaraan bertenaga dan lainnya dengan jangkauan hampir 500 mil. Keragaman teknologi mobil listrik adalah menyediakan banyak baterai dan motor untuk meningkatkan jangkauan atau tenaganya. Penting untuk mengajukan pertanyaan tentang setiap model tertentu. Namun jika tujuannya adalah untuk mengurangi emisi dan menghemat energi, berikut daftar 10 mobil listrik paling efisien saat ini di California.
Seorang pembalap menguji Ford Mustang Mach-E 2024 listrik di trek uji di Electrify Expo di The Yards pada Minggu, 14 Juli 2024, di utara Denver.
(David Zalubowski/Pers Terkait)
Daftar berdasarkan kisaran harga:
– Nissan Leaf – baterai 40 kWh; Beban DC maksimum 50 kW; Kisaran kemiringan 150 mil; $29.900.
– Fiat 500e – baterai 40 kWh; Beban DC maksimum 85 kW; Kisaran kemiringan 140; $32.900.
– Hyundai Kona EV – baterai – 48 kWh; Beban DC maksimum adalah 110 kW; Kisaran kemiringan 260; $33.900.
– Chevrolet Equinox EV – baterai 85 kWh; Beban DC maksimum adalah 150 kW; Kisaran kemiringan 260; $35.950
– Baterai 70 kWh; Beban DC maksimum 70 kW; Kisaran kemiringan 250; $39.900.
– Kia Niro EV – baterai 64,8 kWh; Beban DC maksimum: 350 kW; Kisaran kemiringan 255; $39.900.
– Baterai Tesla Model 3 – 80 kWh; Beban DC maksimum adalah 170 kW; Kisaran kemiringan 353; $40.690.
– Volkswagen ID.4 – baterai 58 kWh; Beban DC maksimum adalah 110 kW; Kisaran kemiringan 275; $41.900.
– Hyundai IONIQ 5/6 – baterai 84 kWh; Beban DC maksimum: 350 kW; jangkauan 300 mil; $42.900.
– Kia EV6 – baterai 84 kWh; Beban DC maksimum: 350 kW; jangkauan 300 mil; $43.900
Pengemudi memandu sedan dan model tahun Tesla Model 3 2024 (AP Photo/David Zalubowski, File)
(David Zalubowski/Pers Terkait)
Semua kendaraan ini dilengkapi dengan berbagai pengisi daya internal, biasanya Tipe 1 (SAE J1772) atau Tipe 2 (CCS), sehingga kompatibel dengan sebagian besar stasiun pengisian daya umum. Jangkauannya yang beragam dan kemajuan teknologi membuatnya cocok untuk berbagai jenis pengguna. Beberapa diantaranya mengadopsi banyak teknologi baru, sementara yang lain melakukan navigasi secara efisien di sekitar kota. Penting untuk diingat bahwa energi yang dibutuhkan tidaklah gratis; Tagihan listrik bulanan Anda akan meningkat tergantung pada seberapa banyak Anda mengisi daya mobil Anda.
Seiring dengan terus berkembangnya teknologi roda dan perluasan infrastruktur di seluruh negeri, peralihan ke kendaraan listrik akan menjadi lebih menarik. Ingatlah bahwa mobil listrik ini diciptakan untuk mengelola polusi dan mengoptimalkan penggunaan energi. Hal ini membutuhkan pola pikir yang mencakup kesejahteraan semua orang dan peningkatan lingkungan ekologi kota kita. Mobil listrik mengurangi polusi melalui pengurangan suara dan tidak adanya gas berbahaya untuk dihirup.
