MUMBAI: Sensex naik 666 poin menjadi 85,836 pada hari Kamis, sedangkan Nifty naik 212 poin dan ditutup pada rekor tertinggi 26,216. Kenaikan sesi keenam berturut-turut didorong oleh kenaikan saham otomotif dan logam. Meskipun para pembuat mobil semakin berharap bahwa pemerintah negara bagian akan memberikan keringanan pajak dan insentif untuk mobil hibrida, Stok mineral Hal ini diuntungkan oleh kenaikan harga global.
Sensex mencapai puncak intraday di 85.930 dan Nifty menyentuh level tertinggi 26.251 selama sesi hari ini. Dari 30 saham, 28 saham berakhir di zona hijau, dengan Maruti, Tata Motors, Bajaj Finserv, Mahindra & Mahindra, dan Tata Steel di antara saham-saham yang memperoleh keuntungan tertinggi. Dua saham yang melemah adalah L&T dan NTPC.
“Pasar menyaksikan aliran likuiditas yang kuat. Investor institusi asing Mereka menjadi pembeli pada bulan September dengan pembelian bersih senilai Rs 24.000 crore. “Reksa dana dan investor lokal juga membeli, dan tidak ada penjual besar,” kata Nilesh Shah, direktur pelaksana perusahaan tersebut. Kotak Reksa Dana. Meskipun arus masuk masuk kuat, rupee sedikit melemah menjadi 83,64 terhadap dolar, turun dari 83,59, karena meningkatnya permintaan dolar dari importir.
Di tingkat sektoral, indeks otomotif naik 2,2%, saham-saham logam naik 2,1%, dan saham-saham lain seperti komoditas dasar (1,3%), barang-barang konsumen yang bergerak cepat (0,8%), dan barang-barang konsumsi (0,8%) juga berkontribusi terhadap kenaikan tersebut. Namun, industri, komunikasi dan utilitas publik masih tertinggal.
Menurut Shah, likuiditas saja tidak dapat menopang kenaikan yang terjadi pada level tertinggi sebelumnya pada tahun 1998, 2000, dan 2008. “Apa yang kita saksikan sekarang adalah Triveni Sangam dalam hal likuiditas, sentimen, dan fundamental. Dari FY10 hingga FY20, pendapatan perusahaan tumbuh dengan CAGR kurang dari 3% dan antara FY2020-24, pendapatan meningkat hampir empat kali lipat menjadi 15%. lakh crore dan ketika ada pertumbuhan pendapatan empat kali lipat, pasar juga akan meningkat.”
