Kereta tidur Vande Bharat: BEML dan ICF telah dikontrak untuk memasok 10 kereta berdasarkan nominasi.
Vande Bharat tidur Kereta: Pengiriman 200 kereta Vande Bharat dari Indian Railways mungkin memakan waktu lebih lama dari perkiraan semula. Negosiasi mengenai modifikasi desain dan panjang kereta untuk kontrak pasokan dan pemeliharaan senilai sekitar Rs 60,000 crore masih berlangsung, menurut individu yang mengetahui situasi tersebut.
Sebagai hasil dari diskusi ini, kemajuan dalam implementasi prototipe kereta tidur Vande Bharat, yang diberikan melalui tender ini, berjalan lambat.
Indian Railways bermaksud membeli 24 kereta, sesuai dengan kontrak. “Persyaratan kontrak memungkinkan perubahan konfigurasi gerbong untuk setiap set. Kereta Api dapat memesan 12, 16 atau 24 kereta tanpa kenaikan biaya,” kata seorang pejabat senior yang mengetahui rencana tersebut kepada ET.
Pada pertengahan tahun 2023, solusi kereta kennet Konsorsium Bharat Heavy Electricals Limited (Bhil) Dan Sistem kereta api di Titagarh TRS telah mendapatkan kontrak untuk memasok dan memelihara 200 kereta tidur Vande Bharat. Meskipun kereta prototipe seharusnya diluncurkan dalam waktu satu tahun, kedua pemasok belum mulai mengerjakannya.
PEM Integral Coach Factory (ICF) di Chennai telah dikontrak secara terpisah untuk memasok 10 kereta berdasarkan nominasi. Awal bulan ini, beberapa gerbong prototipe kereta BEML-ICF dipamerkan, dan batch pertama diharapkan memasuki layanan komersial akhir tahun ini.
Kereta tidur Vande Bharat, diproduksi oleh BEML, dibangun di atas platform Vande Bharat dan diharapkan mengungguli Rajdhani Express dalam hal kenyamanan, kecepatan, dan keselamatan penumpang. Dengan kecepatan operasional maksimum 160 kmpj dan kecepatan uji 180 kmpj, kereta tidur Vande Bharat dirancang untuk efisiensi. Sebagai kereta self-propelled, kereta ini mendapatkan keuntungan dari akselerasi dan deselerasi yang lebih cepat, yang meningkatkan kecepatan rata-rata keseluruhannya dibandingkan dengan Rajdhani Express.
Kinet Railway Solutions, perusahaan patungan Indo-Rusia, telah memenangkan tender untuk memasok 120 kereta Vande Sleeper dengan biaya Rs 120 crore per 16 gerbong. Perintah konsorsium BHEL-TRS adalah penyediaan 80 kereta dengan biaya yang sama. Juru bicara Kinet Railway Solutions mengonfirmasi bahwa diskusi sedang berlangsung dengan Indian Railways.
“Perusahaan saat ini bekerja sama dengan Kereta Api India untuk menyelesaikan rincian permintaan perubahan cakupan. Setelah semua rincian disetujui, jadwal proyek baru akan ditentukan yang mencerminkan cakupan yang direvisi. Kennet berkomitmen penuh untuk melaksanakan kontrak dengan kerja sama penuh dengan Kereta Api India,” kata juru bicara perusahaan.
