Dengan menghabiskan miliaran dolar untuk menambah armada pesawat baru, memperbaiki sistem TI, merombak proses internal dan melakukan investasi besar-besaran untuk meningkatkan pengalaman konsumen, grup ini mencoba membangun kembali citra merek dan menghilangkan label lama maskapai penerbangan yang penuh dengan isu. yang telah diperolehnya selama bertahun-tahun.
Rajesh Dogra, Chief Customer Experience Officer, Air India, mengatakan kepada media pada konferensi pers di sini: “Untuk mentransformasikan sebuah organisasi memerlukan investasi yang signifikan baik dalam hal infrastruktur, sumber daya manusia, atau proses di setiap bidang yang memungkinkan dan untuk membangunnya serta membawanya ke tahap ini. tingkat dan terus berupaya untuk membangunnya.” “Menjadi maskapai penerbangan kelas dunia adalah perjalanan yang menantang dan menarik… namun kami bergerak dengan kecepatan yang sangat baik.”
Menurut Dogra, tahun pertama setelah grup Tata mengakuisisi maskapai tersebut pada tahun 2022 dihabiskan untuk memperbaiki hal-hal mendasar – atau persyaratan “minimum” – untuk memastikan bahwa Air India mulai terlihat seperti yang diharapkan oleh pelanggan dan industri. Dia menambahkan: “Idenya adalah untuk mengubahnya dari organisasi lama yang menghadapi banyak masalah menjadi maskapai penerbangan kelas dunia yang baru. Banyak penekanan diberikan pada program pelatihan dan ketenagakerjaan.”
Pertaruhannya besar bagi Air India, yang berusaha memposisikan dirinya sebagai “maskapai penerbangan kelas dunia”. Maskapai penerbangan internasional“Dalam pasar global yang kompetitif sebesar $908 miliar (perkiraan pendapatan industri pada tahun 2023 oleh IATA) Pasar penerbanganOleh karena itu, kebutuhan mendesak untuk merombak merek dan pengalaman yang ditawarkan dapat dimengerti. Dengan jumlah total penumpang yang diperkirakan akan mencapai rekor tertinggi yaitu 4,9 miliar pada tahun 2024 secara global, hal ini merupakan peluang pasar yang sangat besar jika dimanfaatkan dengan baik. Di pasar domestik, rivalnya IndiGo akan meluncurkan kelas bisnis untuk penumpang mulai pertengahan November di 12 rute domestik.
Pada pesawat A350-900 barunya – yang telah digunakan pada rute-rute termasuk penerbangan jarak jauh antara Delhi dan London – Air India telah meluncurkan perlengkapan tidur, porselen, peralatan makan, dan perlengkapan fasilitas terbaru untuk pelanggan kelas bisnis dan ekonomi premium.
“Pada bulan Februari-Maret 2025, kami akan memiliki model ini di seluruh dunia,” kata Dogra. Dia menambahkan bahwa semua pesawat tua yang diperbarui juga akan memberikan pengalaman terbang baru seiring berjalannya waktu. Dari 40 pesawat A350 yang dipesan oleh Air India sebagai bagian dari kesepakatan pembelian pesawat senilai $70 miliar, enam telah dikirimkan sementara sisanya diperkirakan akan ditambahkan ke armada secara bertahap mulai tahun 2026, kata Dogra.
(Penulis berada di London atas undangan Air India)
