NEW YORK (Reuters) – Pemogokan buruh di Boeing Co tidak menunjukkan tanda-tanda akan berakhir pada hari Jumat ketika pemogokan yang dilakukan oleh 33.000 pekerja yang tergabung dalam serikat pekerja memasuki hari kedelapan dan perusahaan tersebut mulai merumahkan karyawan non-serikat buruh untuk menghemat uang tunai.
Mediator federal bergabung dalam pembicaraan antara Boeing dan Asosiasi Pekerja Otomatis dan Dirgantara Internasional minggu ini, namun pejabat serikat pekerja melaporkan hanya sedikit kemajuan yang dicapai selama dua sesi pertama.
Baca juga | Pemilihan Presiden Sri Lanka 2024: Negara kepulauan ini bersiap untuk pemilihan umum penting pada tanggal 21 September; Jajak pendapat besar pertama sejak keruntuhan ekonomi terburuk pada tahun 2022.
Serikat pekerja mengatakan tidak ada jadwal pembicaraan lebih lanjut.
Juru bicara Boeing mengatakan pada hari Jumat bahwa tujuan perusahaannya adalah mencapai kesepakatan dengan serikat pekerja secepat mungkin. Dia menolak berkomentar lebih jauh.
Baca juga | Perang Israel-Hizbullah: Tentara Israel mengatakan serangan di Beirut menewaskan pejabat senior Hizbullah Ibrahim Aqeel.
Pemogokan dimulai pada 13 September, ketika anggota serikat pekerja IAM regional memberikan suara 96% untuk mogok setelah menolak usulan kontrak yang akan menaikkan gaji mereka sebesar 25% selama empat tahun. Para pekerja mengatakan mereka menginginkan kenaikan gaji sebesar 40% dan pemulihan tunjangan pensiun tradisional yang dihapuskan sekitar satu dekade lalu.
Para pemimpin serikat pekerja, yang merekomendasikan persetujuan atas tawaran kontrak tersebut, bergerak cepat dan melakukan survei terhadap para pekerja untuk mengetahui apa yang mereka inginkan dalam kontrak baru tersebut.
Otoritas Mediasi dan Rekonsiliasi Federal bertemu dengan kedua belah pihak pada hari Selasa dan Rabu, namun mediasi berakhir tanpa mencapai solusi, menurut serikat pekerja.
“Meskipun kami tetap terbuka untuk diskusi lebih lanjut, baik secara langsung atau melalui mediasi, saat ini, tidak ada jadwal penunjukan tambahan,” kata pejabat IAM Distrik 751.
Pemogokan tersebut, yang sebagian besar melibatkan pekerja pabrik di wilayah Puget Sound di negara bagian Washington, akan dengan cepat mempengaruhi neraca Boeing. Perusahaan menerima sejumlah besar uang tunai ketika mengirimkan pesawat baru, dan pemogokan tersebut menyebabkan penghentian produksi pesawat 737, 777 dan 767, yang dikirimkan Boeing dengan kecepatan sekitar satu pesawat per hari.
CEO Boeing Kelly Ortberg, yang menjadi CEO raksasa dirgantara tersebut awal bulan lalu, mengumumkan minggu ini bahwa langkah penghematan uang perusahaan akan mencakup merumahkan manajer dan karyawan non-serikat lainnya.
Terry Morex, yang telah bekerja di Boeing selama 38 tahun, melakukan demonstrasi di luar pabrik perakitan di Everett, Washington, tempat pembuatan pesawat 777 dan 767, dan mencatat cuti berkala.
“Saya belum pernah melihat Boeing melakukan hal itu sebelumnya. Mungkin mereka terjepit, mereka merasa sedikit tersakiti, Anda tahu – mencoba menghemat uang setelah menghabiskan banyak uang untuk empat CEO dalam 10 tahun, yang semuanya mengundurkan diri. pergi dengan beberapa parasut emas,” kata Moreix, yang meninggal. Ada empat serangan sebelumnya terhadap Boeing, termasuk yang terbaru pada tahun 2008. “Saya kira, perusahaan melakukan apa yang seharusnya dilakukan.”
Di dekatnya, Bill Studeros, seorang veteran Boeing selama 39 tahun, memegang tanda “pemogokan” dan bendera Amerika.
“Ketika Anda mogok, Anda tidak mempunyai penghasilan, jadi itulah tantangan bagi kita semua, berapa pun usia Anda,” kata Studeros. “Hati saya mengatakan bahwa ini akan segera berakhir. Maksud saya, kita semua ingin kembali bekerja dan kita semua ingin menjadi keluarga Boeing seperti dulu.”
Puluhan ribu pekerja yang tidak berserikat harus mengambil cuti selama seminggu tanpa dibayar setiap empat minggu berdasarkan skema cuti. Kegiatan keselamatan, kualitas dan dukungan pelanggan akan terus berlanjut, kata Ortberg, begitu pula produksi 787 Dreamliner, sebuah pesawat besar yang dibuat oleh pekerja non-serikat pekerja di Carolina Selatan.
Asosiasi Karyawan Teknik Profesional Dirgantara mengatakan dewan direksinya menolak permintaan perusahaan untuk memberhentikan 19.000 karyawan Boeing yang diwakili oleh asosiasi tersebut. Presiden Asosiasi John Demas mengatakan bahwa serikat pekerja – serikat pekerja terbesar kedua di Boeing setelah Asosiasi Insinyur Profesional – tidak melihat alasan yang meyakinkan untuk mengubah kontraknya, yang melarang liburan.
“Untuk memperbaiki neraca keuangannya, Boeing harus memberikan tawaran kepada para pekerja mesin yang mogok yang akan mengakhiri perselisihan saat ini dan membuat mereka kembali bekerja,” kata Demas.
Kekhawatiran mengenai krisis likuiditas mendorong lembaga pemeringkat kredit untuk mempertimbangkan menurunkan peringkat kredit Boeing menjadi non-investment grade atau status junk, sebuah langkah yang akan mempermalukan Boeing dan meningkatkan biaya pinjamannya.
Menurut laporan peraturan, Boeing memiliki utang sebesar $58 miliar dan uang tunai sebesar $11 miliar pada 30 Juni. Chief Financial Officer Brian West mengatakan perusahaan menghabiskan $4,3 miliar pada kuartal kedua.
Perusahaan mengirimkan 83 jet komersial pada bulan Juli dan Agustus, kira-kira sama dengan jumlah pesawat yang dikirimkan pada kuartal kedua, namun kecepatan tersebut akan terhenti jika serangan berlangsung terlalu lama. (Pers Terkait)
(Ini adalah cerita yang dihasilkan secara otomatis dan belum diedit dari umpan berita tersindikasi, tim Terbaru mungkin tidak mengubah atau mengedit teks konten)
