Ini adalah kenyataan. Alkohol adalah penyebab satu dari tiga kecelakaan lalu lintas di negara kita. Kini Pemerintah sedang mempertimbangkan pengurangan dengan kecepatan 0,5 hingga 0,2 gram per liter darah.
Demikian pula, jumlah yang diperbolehkan akan dikurangi menjadi 0,10 miligram saat Anda melakukan tes breathalyzer. Dalam praktiknya, hal ini bergantung pada tipe orang, berat badan, dan waktu yang telah berlalu. Fokusnya adalah menghindari kecelakaan. Kecelakaan yang benar-benar mengubah hidup Anda, Mereka bahkan menghancurkan Anda, meninggalkan bekas luka sepanjang hidup Anda.
Ada ribuan orang yang mengalami langsung tragedi yang diakibatkan oleh kecelakaan, terlebih lagi jika alkohol dan minuman beralkohol yang berlebihan menjadi penyebabnya. Orang-orang seperti Víctor, yang baru berusia 20 tahun ketika dia pergi bekerja di toko daging di San Fernando de Henares, di Madrid. Seorang pria muda dengan seluruh hidupnya di depannya. Dia mengambil mobilnya dan, saat memasuki M50, sekitar pukul setengah enam pagi, dia menemukan sebuah kendaraan yang melaju dari arah berlawanan. Itu tidak pernah mencapai tujuannya.
kecelakaan lalu lintas
Kecelakaan tersebut menyebabkan kedua mobil berubah menjadi sebongkah besi. Victor tewas seketika. Kamikaze, seorang Spanyol asal Tiongkok, memiliki kadar alkohol tiga kali lipat dalam darahnya dan tidak mau bersaksi di hadapan Garda Sipil. Setahun kemudian, Pengadilan Provinsi Madrid memvonisnya delapan tahun penjara, waktu yang tidak cukup untuk sebuah keluarga yang sangat menderita. Oleh karena itu, mereka bersikeras mengumpulkan tanda tangan melalui Change.org untuk memperkuat jenis-jenis tersebut tindak pidana yang dilakukan saat mengemudi. Sejauh ini mereka sudah memiliki lebih dari 150 ribu tanda tangan.
Di ‘La Linterna’, kami ingin memfokuskan tema hari ini pada tingkat alkohol dalam darah dan bagaimana, dengan penurunan baru, kami dapat atau tidak menghindari kecelakaan lalu lintas karena alkohol.
Akankah penurunan tarif ada gunanya?
Anda sudah tahu bahwa usulan tersebut sudah dibahas dan ini akan berarti perubahan besar bagi semua pengemudi: kadar alkohol yang diizinkan akan turun dari 0,5 gram per liter dalam darah menjadi 0,2. Sebuah tindakan yang akan membuat kita setara dengan negara lain seperti Swedia, Polandia, Estonia atau Norwegia.
Namun apakah ini merupakan tindakan yang efektif? Mengapa tidak menguranginya menjadi 0? Itu yang kami tanyakan Pere Navarro, direktur umum Lalu Lintasyang menghadiri kami di ‘La Linterna’.
Jelasnya: ya, ini akan menjadi langkah penting untuk mencegah kecelakaan lalu lintas, terutama yang fatal. “Statistik tersedia, namun di balik setiap kecelakaan selalu ada drama. Seseorang yang berangkat di pagi hari hendak pulang untuk makan malam dan Anda menerima telepon dari Garda Sipil yang mengatakan bahwa mereka tidak akan datang. Ini dramatis, saya coba pertahankan pada jarak tertentu, tapi saat aku melihatmu, kamu merinding.”
Berdasarkan kampanye terbaru DJP, dari 225.000 pengemudi yang diperiksa pada minggu terakhir bulan Agustus, hampir empat ribu pengemudi dinyatakan positif menggunakan narkoba atau alkohol. Sebuah kecerobohan yang bisa berakibat buruk.
“Masyarakat sudah matang dan ini mendorong kami untuk maju, kami tahu ini bukan tindakan yang populer, tapi ada hal yang harus dilakukan. “Alkohol tidak cocok dengan mengemudi.” menjelaskan.
Meskipun ini bukan tindakan yang akan diterima dengan baik oleh sebagian pengemudi, mereka yakin akan hal tersebut Waktunya telah tiba untuk mewujudkannya.
“Kami menemui Kementerian dan mereka meminta kami untuk melanjutkan dan menyoroti dua masalah. Koherensi dengan kampanye yang telah kami laksanakan, dan kami ingin mengatasi perdebatan mengenai konsumsi moderat. “Kalau mengemudi tidak boleh minum alkohol, titik, itu tidak sesuai,” ungkapnya.
Mengapa tidak mengurangi angkanya menjadi 0?
Direktur Lalu Lintas yakin bahwa tindakan tersebut akan tetap dilaksanakan, namun dia lebih memilih untuk melakukannya dengan baik sebelum terburu-buru. “Kami sadar, yang penting dilakukan dengan baik dan tidak cepat, dilakukan dengan hati-hati karena akan timbul keluhan. dan sumber dayanya, akan diluncurkan tahun depan”, jelasnya.
Namun mengapa tidak sepenuhnya melarang alkohol saat mengemudi? Dia sendiri menjelaskan: “Sama seperti kita memiliki margin kesalahan yang kecil untuk radar, kita juga memiliki margin kesalahan yang kecil untuk alkohol, untuk menghindari pertengkaran dan masalah bagi semua orang. Inilah mengapa kami ditanya mengapa tidak turun ke 0,0, karena alasan ini.” dihukum.
