Serangan mutlak di dua galangan kapal milik perusahaan pelayaran umum Navantia di muara Ferrol. Dari pukul sepuluh malam pada hari Rabu tanggal 20 November ini, hingga waktu yang sama pada hari Kamis ini, pegawai negeri di Ferrol dan Fene mendukung protes 24 jam, seperti di pusat-pusat kerja lainnya.
Menurut presiden dewan pekerja Navantia Ferrol, Carlos Díaz (MAS), “pemogokan bersifat total” dan hanya sedikit layanan yang melayani kompleks industri. Selain itu, piket informasi dipasang di pintu, pada hari yang berlalu “tanpa insiden”.
Tindakan protes ini disetujui pada hari Senin, 18 November, di sebuah majelis, dan diubah dengan rapat umum yang rencananya akan mereka adakan pada hari Kamis ini di Madrid, di hadapan Kementerian Keuangan, untuk mencoba membuka blokir perundingan kesepakatan bersama, sebuah protes ukuran yang ditolak.
“Kami berharap untuk maju dalam negosiasi dengan pemerintah dan bergerak maju untuk selamanya dengan naskah akhir”, jelas Díaz.
BERHENTI BAJA
Di sisi lain, para pekerja di Navantia Ferrol menyetujui pada hari Rabu ini, melalui referendum dengan pemungutan suara di tempat pemungutan suara dan bertentangan dengan kriteria mayoritas komisi pekerja, untuk melumpuhkan industri baja dalam pembangunan fregat F-110 yang baru, suatu tindakan yang akan berlaku sampai penandatanganan perjanjian bersama.
Carlos Díaz mengenang bahwa pada hari Senin ini serikat pekerja CGT mengusulkan tindakan penghentian kerja ini pada rapat umum, dan bahwa hasil ini “harus membuat manajemen berpikir, karena negosiasi membutuhkan waktu lama, lebih dari dua tahun”.
Díaz juga mengatakan bahwa ini adalah tindakan yang tidak disetujui oleh mayoritas anggota komisi, “karena akan berdampak pada industri tambahan”, dan bahwa mereka juga “satu-satunya galangan kapal di seluruh kelompok yang akan melumpuhkan aktivitas tersebut”.
Di sisi lain, dari serikat pekerja CGT, juru bicaranya Javier Losada meyakinkan bahwa “dewan pekerja mendukung apa yang diinginkan masyarakat, terutama perusahaan-perusahaan baru” dan menyatakan bahwa pemogokan industri baja “adalah untuk menunjukkan penolakannya terhadap kedua hal tersebut. manajemen perusahaan dan Pemerintah”, karena ini adalah satu-satunya pemegang saham.
Javier Losada menjamin bahwa para staf “telah dimiskinkan sejak perjanjian sebelumnya, sesuatu yang kini ingin mereka perkuat”.
Sebaliknya, manajemen Navantia menjamin bahwa “negosiasi masih terbuka dan putaran baru pertemuan komite perundingan direncanakan minggu depan”.
Mereka menyoroti bahwa “kami bekerja dengan tujuan untuk mencapai kesepakatan sebelum akhir tahun ini” dan bahwa mobilisasi ini “merupakan bagian dari kalender sebelumnya dan tidak menanggapi memburuknya negosiasi”.
