Washington, 7 November 2019 (AP) Polusi karbon dari jet pribadi telah meningkat dalam lima tahun terakhir, dengan sebagian besar pesawat kecil mengeluarkan lebih banyak karbon dioksida yang memerangkap panas dalam waktu sekitar dua jam penerbangan dibandingkan dengan rata-rata orang dalam waktu sekitar satu tahun. . Sebuah studi baru menemukan.
Sekitar seperempat juta orang kaya – dengan total kekayaan $31 triliun – tahun lalu mengeluarkan 17,2 juta ton (15,6 juta metrik ton) karbon dioksida saat terbang dengan jet pribadi, menurut sebuah penelitian yang diterbitkan Kamis di jurnal Nature Communications Earth & Lingkungan. Jumlah ini kira-kira sama dengan 67 juta orang yang tinggal di Tanzania.
Baca juga | Pidato pertama Joe Biden setelah kemenangan Donald Trump: Dalam pidatonya, presiden AS yang akan segera mengakhiri masa jabatannya menekankan peralihan kekuasaan secara damai, menghibur Partai Demokrat, dan mengingatkan Partai Republik bahwa pemilu berlangsung adil (tonton videonya).
Emisi pesawat pribadi melonjak sebesar 46% dari tahun 2019 hingga 2023, menurut tim peneliti Eropa, yang menghitung angka-angka ini dengan memeriksa lebih dari 18,6 juta penerbangan untuk sekitar 26,000 pesawat selama lima tahun.
Studi tersebut menyatakan bahwa hanya 1,8% polusi karbon akibat penerbangan yang dihasilkan oleh pesawat pribadi, dan penerbangan secara keseluruhan bertanggung jawab atas sekitar 4% gas rumah kaca yang disebabkan oleh manusia.
Baca juga | Anak yang lahir dari pasangan India tidak otomatis mendapat kewarganegaraan AS? Kekhawatiran muncul karena Donald Trump mungkin mengakhiri kewarganegaraan berdasarkan aturan kelahiran.
Jumlahnya mungkin terlihat kecil, namun ini adalah masalah keadilan dan prioritas, kata penulis utama studi tersebut, Stefan Gosling, seorang peneliti transportasi di Linnaeus University Business School, Swedia.
“Kerusakan disebabkan oleh mereka yang mempunyai banyak uang, dan kerugiannya ditanggung oleh mereka yang memiliki sedikit uang,” kata Gosling.
Pengguna jet pribadi dengan emisi tertinggi, yang dilacak oleh tim – tetapi tidak disebutkan namanya – membuang 2.645 ton (2.400 metrik ton) karbon dioksida menggunakan pesawat tersebut, kata Gosling. Jumlah ini 500 kali lebih tinggi dari rata-rata per kapita global sebesar 5,2 ton (4,7 metrik ton) menurut perhitungan Bank Dunia atau 4,7 ton (4,3 metrik ton) menurut angka Badan Energi Internasional yang dikutip oleh Gosling.
“Laporan ini memberikan bukti lebih lanjut bahwa miliarder menyebabkan krisis iklim,” kata Jonathan Westin, direktur eksekutif Climate Organizing Hub. “Mereka bergantung pada pesawat pribadi dan keuntungan minyak, sementara masyarakat biasa melihat peningkatan banjir, angin topan, dan kebakaran hutan.”
Awal tahun ini, Badan Energi Internasional (IEA) menghitung bahwa 1% negara penghasil emisi terbesar di dunia mempunyai jejak karbon 1.000 kali lebih besar dibandingkan 1% negara termiskin di dunia.
Studi Gosling menghitung lebih dari 35.600 ton (32.300 metrik ton) polusi karbon hanya berasal dari lima peristiwa global – Piala Dunia 2022 di Qatar, Forum Ekonomi Dunia 2023, Super Bowl 2023, Festival Film Cannes 2023, dan perubahan iklim PBB tahun 2023. negosiasi di Dubai. . Jumlah ini berasal dari 3.500 penerbangan jet pribadi.
“Merupakan lelucon kelam bahwa kelompok miliarder menerbangkan jet pribadi ke konferensi iklim tahunan, dan PBB harus menindak praktik munafik ini,” kata Jan Su, direktur keadilan energi di Pusat Keanekaragaman Hayati.
Para peneliti juga memeriksa lebih dari 1.200 penerbangan yang dilakukan oleh aktor, penyanyi, dan sutradara terkenal, namun Gosling menolak menyebutkan nama tokoh masyarakat.
Banyak penerbangan pribadi tidak dimaksudkan untuk bisnis “dan juga tidak penting,” kata Gosling. “Seringkali hal ini berhubungan dengan gaya hidup.”
Meskipun penelitian ini “menyoroti beberapa penghasil emisi yang paling rakus, yaitu mereka yang sangat kaya,” ilmuwan iklim Universitas Pennsylvania Michael Mann mengatakan fokusnya tidak boleh pada perilaku individu dan jejak karbon seseorang. Dia menggambarkan hal ini sebagai “pengalih perhatian dari tugas inti yang ada saat ini, yaitu mendekarbonisasi infrastruktur masyarakat melalui perubahan dan kebijakan yang sistemik.”
Itulah masalahnya, kata Gosling.
“Kami sudah lama diberitahu bahwa yang perlu diubah adalah sistemnya, bukan individunya,” kata Gosling. “Ini berarti tidak ada seorang pun yang bertanggung jawab atas gaya hidup mereka.”
Masalahnya adalah 26.000 pesawat dan orang-orang yang menggunakannya akan mengatakan kita hanyalah kelompok kecil. Kita tidak relevan dalam hal emisi. Tapi semua orang akan melihat kelompok kecil itu dan berkata: ‘Lihat, ini adalah emisi super. . Jika keduanya tidak relevan, bagaimana kita bisa menjadi relevan?” kata Gosling. “Kalau begitu, ini mengacu pada dua kelompok berbeda dan ini membawa kita ke dalam argumen melingkar.”
Sekitar 51% dari jet pribadi tersebut membakar setidaknya 239 galon bahan bakar per jam. Hal ini berarti lebih banyak emisi karbon dalam dua jam dan satu menit dibandingkan perkiraan Badan Energi Internasional (IEA) yang memperkirakan 4,7 ton (4,3 metrik ton) polutan untuk rata-rata orang per tahun, menurut perhitungan studi tersebut.
Dia menambahkan: “Mengingat teknologi tidak akan menyelesaikan masalah (perubahan iklim), saya pikir jawabannya sudah jelas. “Kita harus memulai dari atas,” kata Gosling.
Gosling mengatakan cara mengatasi tingginya emisi adalah dengan mengenakan pajak atau biaya pendaratan sebesar kerusakan yang ditimbulkan oleh setiap ton emisi. Itu sekitar $200 atau €200. Westin menyerukan larangan jet pribadi.
Studi tersebut menemukan bahwa Amerika Serikat sejauh ini merupakan pusat pesawat pribadi, mencakup lebih dari 68% pesawat pribadi dunia, atau sekitar 5 pesawat untuk setiap 100.000 orang. Namun Gosling mengatakan jet pribadi ada dimana-mana, bahkan di negara-negara miskin.
Di Amerika Serikat, Alaska memiliki jumlah penerbangan pribadi per orang tertinggi, yaitu hampir 5.000 per 100.000 penduduk, menurut penelitian berbeda yang dilakukan oleh perusahaan perjalanan pelajar Rustic Pathways. (AP)
(Ini adalah cerita yang belum diedit dan dibuat secara otomatis dari umpan berita tersindikasi; staf saat ini mungkin tidak mengubah atau mengedit teks tersebut)