Sebanyak 223 profesional, 36 bajak salju, dan 60 traktor yang dilengkapi bilah akan mengintegrasikan layanan jalan musim dingin di jalan Álava untuk menangani salju dan es.
Operasi selesai dengan 12 titik penyimpanan garam dan air garamyang terakhir mewakili sepertiga aliran yang digunakan untuk melawan lapisan es dan penggunaannya “diprioritaskan” karena memang demikian “lebih ramah lingkungan”. Kapasitas penyimpanannya total 2.840 ton garam dan 570 ribu liter brine.
sensor jalan baru
Pengerahan sumber daya ini dibantu oleh 13 stasiun cuacayang menyediakan data biasa tentang suhu udara, kekuatan dan arah angin serta curah hujan, serta data tambahan lain yang sangat berguna, seperti suhu aspal atau ketebalan es dan salju di atasnya.
Tahun depan mereka akan bergabung pemburu informasi baru yang akan ditempatkan di jalan agar lebih siap menghadapi cuaca. Menurut Deputi Mobilitas Berkelanjutan dan Infrastruktur Jalan Dewan Provinsi Álava, Jon Nogales, akan menjadi “sensor variabel atmosfer pinggir jalan baru yang menyediakan kapasitas yang lebih besar untuk menawarkan data dari rute yang berbeda”.
Jon Nogales, Deputi Mobilitas Berkelanjutan dan Infrastruktur Jalan Álava
Deputi regional menyatakan bahwa rencana tersebut penting untuk “menjamin keselamatan di jalan-jalan kita selama bulan-bulan dingin melalui penerapan perawatan pencegahan dan pembersihan jalan, namun Kami juga membutuhkan keterlibatan pengemudi dalam bentuk kehati-hatian.”
koordinasi dengan kru
“ITU Koordinasi dengan Kru sekali lagi sangat penting agar pelayanan publik ini hadir di jalan-jalan sekunder dan di seluruh wilayah Daerah”, imbuhnya.
Nogales menyatakan bahwa “kita semua harus menyadari bahwa operasi musim dingin terbaik pun mempunyai keterbatasan ketika peristiwa cuaca buruk terjadi. “Tidak ada yang bisa berpura-pura bahwa kehidupan di hari yang cerah sama seperti setelah beberapa jam diguyur salju lebat.”
fase darurat
Portal web araba.eus akan memberikan, di bagian ‘jalan dan mobilitas’, informasi terkini tentang status jalan dan jalur pegunungan di Álava, serta Pusat Pengendalian Jalan Álava melalui nomor telepon 945 21 72 72.
Aktivasi Rencana Jalan Musim Dingin bergantung pada prakiraan Badan Meteorologi Basque (Euskalmet) dan berlangsung dalam dua jenis intervensi: periode pencegahan ketika ada prakiraan cuaca beku di tingkat mana pun atau hujan salju di bawah 1.000 meter dan di atas 700 meter, dan periode darurat ketika salju diperkirakan berada di bawah 700 meter, berapa pun perkiraan ketebalannya.
rute prioritas
Sistem jalan musim dingin menetapkan prioritas karena tidak mungkin untuk bertindak pada waktu yang sama untuk semua hal jaringan: pada jalan prioritas 1 dilakukan upaya untuk menjamin sirkulasi 24 jam sehari; Pada jalan prioritas 2, lalu lintas dijamin antara pukul 08.00 hingga 18.00 selama prioritas 1 terpenuhi; dan pada bagian prioritas 3 kami bekerja dengan tujuan yang sama selama prioritas 2 terpenuhi.
ITU prioritas 1 termasuk A-1, AP-1, AP-68, N-102 dari Vitória ke persimpangan Ariñez, N-104 yang menghubungkan Vitória-Gasteiz ke A-1, N-124 yang menghubungkan Vitória- Gasteiz dengan Rioja Alavesa, N-240 dari Vitoria-Gasteiz ke pelabuhan Barázar, N-622 yang menghubungkan ibu kota Alavesa ke AP68, N-624 dan akses ke Bandara Foronda, A-132 ke tepi Navarra, A-2120 antara Zambrana dan Miranda de Ebro, dan A-2134. Total jalan ini sepanjang 428 kilometer.
