Pemasar minyak pada hari Jumat mengumumkan bahwa harga Premium Motor Spirit (PMS), yang dikenal sebagai bensin, dari Dangote Petroleum Refinery, dihargai antara N1,015 dan N1,028 per liter, tergantung pada kuantitas yang dibeli.
Sebagai tanggapan, para pemasar menyatakan rencana mereka untuk mengimpor bensin dan menjualnya dengan harga yang lebih rendah dari harga Dangote Refinery serta harga Nigerian National Petroleum Corporation Limited (NNPCL).
Data dari Asosiasi Pemasar Minyak Utama Nigeria mengungkapkan bahwa pada tanggal 31 Oktober 2024, biaya pendaratan bensin mencapai N978,01 per liter. Biaya pendaratan untuk bahan bakar diesel dan bahan bakar jet masing-masing N1,069.97 dan N1,119.67 per liter. Biaya pendaratan mewakili harga satuan bahan bakar yang diimpor setibanya di Nigeria.
Meskipun ada seruan untuk transparansi, Dangote Refinery belum mengungkapkan harga bensinnya secara publik. Namun, sumber anonim di kalangan pemasar senior mengonfirmasi kepada The PUNCH bahwa Dangote menjual pembelian dalam jumlah besar dengan harga N1,015 per liter dan jumlah yang lebih kecil seharga N1,028.
Selain itu, pengiriman produk minyak bumi baru-baru ini telah dibongkar di pelabuhan Nigeria. Sumber tersebut mencatat bahwa PMS impor masih lebih murah dibandingkan Dangote, dan menuduh Dangote melakukan upaya untuk mencegah impor bahan bakar yang diizinkan oleh pemerintah.
“Dangote dijual kepada pembeli grosir dengan harga N1,015/liter, namun kepada pemasar yang tidak membeli dalam jumlah besar, kilang tersebut menjual dengan harga N1,028/liter.
“Tetapi biaya PMS yang diimpor lebih murah dibandingkan dengan Dangote, itulah sebabnya dia melakukan segala yang dia bisa untuk memastikan bahwa pemerintah berhenti mengimpor bahan bakar.“, kata saudagar itu.
Asosiasi Pemilik Gerai Ritel Minyak Nigeria (PETROAN) juga telah mengumumkan niatnya untuk menjual bensin impor dengan harga lebih rendah daripada Dangote dan NNPCL.
Sekretaris Publisitas PETROAN, Dr. Joseph Obili, menjelaskan bahwa harga Dangote mungkin mencerminkan biaya yang lebih tinggi karena impor minyak mentah.
Obili menyampaikan bahwa PETROAN berkolaborasi dengan pemasok internasional untuk mengimpor bensin dengan harga sekitar 800 naira per liter, dengan syarat mendapatkan izin impor.
“PETROAN adalah sebuah asosiasi, tetapi kami telah mendirikan perseroan terbatas kami sendiri bernama PETROAN Limited. Kami telah memperoleh izin dari Komisi Urusan Korporat, dan telah mengajukan permohonan kepada NMDPRA untuk memberi izin kepada kami dan memberi kami wewenang impor otoritas impor, saya pikir kami akan mengimpor dari pasar Terbaik.
“Bagus juga bagi masyarakat umum untuk memahami bahwa biaya pendaratan di semua negara tidak sama. PETROAN telah mendapatkan mitra dari pasar internasional, di mana produk tersebut akan tiba di sini dengan harga sekitar N800/liter PETROAN memiliki nilai terbaik bagi warga Nigeria, kami Kami meminta badan pengawas untuk segera melepaskan otoritas impor kami agar stok pertama kami masuk.
“Kami jamin bahwa PETROAN akan menjual jauh lebih sedikit dibandingkan Dangote. PETROAN akan menjual dengan harga yang jauh lebih rendah dibandingkan NNPC. Saat ini, NNPC menjual kepada kami dengan harga N1,040 per liter semua mitra asing kami siap memastikan bahwa kami memberikan nilai terbaik kepada Nigeria. kata Obili
Obil mencatat, NNPCL bertindak sebagai perantara, membeli langsung dari Dangote dan menjualnya kembali ke pemasar, tanpa mengungkapkan harga transaksi secara publik.
Terkait dengan biaya pendaratan, ia mencatat bahwa jatuhnya harga minyak mentah internasional telah menyebabkan biaya pendaratan menjadi lebih rendah, sekarang sekitar N978 per liter, turun dari N1,100 pada bulan sebelumnya. Meskipun penurunan ini berdampak pada PMS impor, harga Dangote terkait dengan persediaan minyak mentah yang lebih tua dan lebih mahal, sehingga saat ini berdampak pada revisi harga.
Yakubu Suleiman, Asisten Sekretaris Nasional, Asosiasi Pemasar Minyak Independen Nigeria, juga menegaskan bahwa harga bensin Dangote lebih tinggi dibandingkan harga bensin alternatif impor, dan menambahkan bahwa terbatasnya keterlibatan dengan pemasar independen telah mempengaruhi distribusi bensin.
Saat dihubungi, Tony Shigena, Chief Corporate Communications Officer di Dangote Group, menampik angka harga yang beredar sebagai “berita palsu” dan menolak mengonfirmasi harga sebenarnya.
