WEC: Momen penentu dalam balapan Bahrain 8 Jam

Musim Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2024 semakin dekat, dan Bahrain 8 Hours menjanjikan banyak aksi untuk menentukan juara Supercar

31 keluar
2024
– 20:30

(Diperbarui pada 20:30)




Porsche No. 6 memimpin lapangan di Austin. Mobil adalah favorit untuk kejuaraan

Porsche No. 6 memimpin lapangan di Austin. Mobil adalah favorit untuk kejuaraan

Foto: Julian Devos/DPPI

Akhir pekan ini akan penuh dengan kecepatan, dan bukan hanya karena Formula 1. Kami juga akan menjalani babak final FIA WEC musim 2024: 8 Hours of Bahrain.

Sejak tahun 2012 dalam kalender FIA WEC, balapan di Bahrain memberikan tantangan besar bagi para pembalap karena, seperti di Formula 1, balapan dimulai pada siang hari dan kegelapan turun, membuat lintasan menjadi lebih dingin dan sulit bagi para pembalap. memimpin tim untuk menemukan pengaturan yang memenuhi persyaratan dan menjadi Pengemudi semakin peduli untuk menghindari kesalahan.

Namun ada juga insentifnya: karena durasi tes adalah 8 jam, hasilnya sedikit berbeda dari kisaran normal. Alih-alih 25 poin seperti biasanya untuk tempat pertama, perlombaan ini akan memberikan 38 poin kepada pemenang, dengan tambahan poin untuk Hyperball tercepat di setiap kategori.

Kali ini, kategori tersebut mencapai akhir dengan gelar utama yang diperebutkan: Kejuaraan Pembalap dan Produsen Hypercar. Gelar di LMGT3 telah ditentukan untuk Porsche Manthey Pure Racing #92, dari trio Malykhin/Sturm/Bachler. Namun perebutan posisi kedua masih terbuka.

Pada kategori Supercar, Porsche No. 6 dari trio Lotterer/Estre/Vanthoor bersaing memperebutkan gelar juara. Selain menjadi satu-satunya trio yang mengulang kemenangan musim ini (Qatar dan Fuji), mereka terbukti paling konsisten dan mendapat nilai bagus. Secara total, dia mencetak 150 poin. Dan kemudian, dengan 35 poin, Anda memiliki trio Ferrari #50 Molina/Nielsen/Foucault, pemenang 24 Hours of Le Mans tahun ini. Tak lama kemudian, hanya tertinggal dua poin, muncullah trio Toyota No. 8 Kobayashi/De Vries/Conway (pemenang Imola 6 Hours).

Di perusahaan konstruksi, segalanya menjadi lebih rumit. Untuk kejuaraan, hasil terbaik dari masing-masing pabrikan dihitung. Di sini, Porsche juga memimpin, namun Toyota tertinggal di belakangnya, dengan 10 poin (161 x 151). Ferrari berada di posisi ketiga dengan 134 poin, dan peluang mereka untuk menang sangat kecil. Namun hal ini masih mungkin terjadi mengingat berbagai hasil yang diperoleh.

Di LMGT3, dengan penentuan gelar, persaingan untuk tempat kedua tetap antara tiga trio: Porsche #91 dari Manthey EMA dengan Schuring/Shahin/Lietz (90 poin), BMW #31 dari Farfus/Leung/Gelael (85 poin) dan Aston Martin No. 27 untuk Riberas/Mancinelli/James (83 poin). Tidak ada favorit di sini.

Semua penggemar kami tertuju pada Augusto Farfus, yang memenangkan 6 Hours of Imola bersama Sean Gellael dan Darren Leong, dan Nicolas Costa, yang membalap dengan penuh semangat di McLaren No. 59 di United dan membentur tiang untuk kemenangan Kejuaraan Dunia pertamanya. kategori.



Augusto Farfus dan Nicolas Costa: tantangan untuk tahun yang sangat produktif

Augusto Farfus dan Nicolas Costa: tantangan untuk tahun yang sangat produktif

Foto: Julian Devos/DPPI

Ini dijadwalkan untuk dimulai pada 8:00 dan akan disiarkan di Band Sports (dua jendela langsung: 7:30 hingga 9:20 dan 12:30 hingga 14:00), BandPlay, Esporte na Band, dan Grande PrĂªmio (keduanya di YouTube, selengkapnya).

Sumber