Chennai, 3 Oktober: Perdana Menteri Narendra Modi pada hari Kamis menyampaikan keinginannya kepada masyarakat Tamil Nadu setelah Kabinet Persatuan menyetujui tahap kedua Proyek Kereta Metro Chennai, yang terdiri dari tiga koridor. Dalam sebuah posting di situs web lalu lintas, peningkatan keberlanjutan dan pertumbuhan ekonomi.”
Ketua Menteri Tamil Nadu MK Stalin juga berterima kasih kepada Perdana Menteri karena “menerima permintaannya” yang katanya telah dia ajukan selama pertemuan terakhirnya dengan Perdana Menteri. Dia berkata, “Terima kasih, Perdana Menteri Narendra Modi, karena telah menerima permintaan kami selama pertemuan saya baru-baru ini dengan Anda dan menyetujui tahap kedua Proyek Kereta Metro Chennai. Permintaan yang telah lama ditunggu-tunggu dari masyarakat Tamil Nadu kini telah dipenuhi. Kami yakin dapat menyelesaikan proyek ini secepatnya.” mungkin!” Daftar bahasa klasik bertambah: Perdana Menteri Narendra Modi memuji keputusan Kabinet yang menyatakan Marathi, Pali, Prakrit, Assam, dan Bengali sebagai bahasa klasik.
Berdasarkan keterangan resmi, setelah mendapat persetujuan Dewan Menteri, total panjang jalur yang disetujui akan menjadi 118,9 kilometer dengan 128 stasiun. Proyek ini akan menelan biaya penyelesaian sebesar Rs 63.246 crore dan dijadwalkan selesai pada tahun 2027. Setelah tahap kedua beroperasi penuh, Chennai akan memiliki total jaringan kereta api sepanjang 173 km.
Proyek tahap kedua ini terdiri dari tiga koridor, yaitu koridor Madhavaram hingga Sikot sepanjang 45,8 km dengan 50 stasiun, koridor Lighthouse hingga Poonammal sepanjang 26,1 km dengan 30 stasiun, dan koridor Madhavaram hingga Sholinganallur dengan panjang 47 stasiun. km dengan 48 stasiun. stasiun. Konflik Iran-Israel: Perdana Menteri Narendra Modi memimpin pertemuan Komite Keamanan Tingkat Menteri di tengah krisis Asia Barat.
Hal ini akan memperluas konektivitas ke daerah-daerah yang berkembang pesat seperti Sholinganallur, yang berfungsi sebagai pusat koridor TI di Chennai selatan. Dengan menghubungkan Sholinganallur melalui ELCOT, koridor metro akan memenuhi kebutuhan transportasi tenaga kerja TI yang berkembang pesat.
Metro Rail sebagai alternatif moda transportasi jalan raya yang efektif dan dengan adanya tahap kedua sebagai perpanjangan dari jaringan Metro Rail di kota Chennai diharapkan dapat mengurangi kemacetan lalu lintas dan akan memberikan dampak khusus pada jalanan kota yang sangat padat. Berkurangnya lalu lintas jalan raya dapat menyebabkan pergerakan kendaraan menjadi lebih lancar, mengurangi waktu perjalanan, meningkatkan keselamatan jalan raya secara keseluruhan, dll.
(Ini adalah cerita yang belum diedit dan dibuat secara otomatis dari umpan berita tersindikasi; staf saat ini mungkin tidak mengubah atau mengedit teksnya)
