Apa itu uji coba? Berapa banyak pilot di Spanyol dan Galicia?
Raúl Villa Caro menjelaskan hal ini kepada kami dalam artikelnya. Villa adalah seorang insinyur angkatan laut, perwira angkatan laut, kapten pedagang kelautan dan sekretaris Yayasan. Pameran.
APA ITU PRAKTEK?
Istilah pemanduan dikenal sebagai layanan konsultasi wajib yang terdiri dari fasilitasi keluar masuknya kapal, yang tersedia bagi nakhoda dan komandan kapal. Pilot menjamin keselamatan kapal, manusia, fasilitas pelabuhan dan lingkungan, sekaligus memberikan panduan tentang arah manuver laut, yang secara umum mendukung bobot manuver.
Saat ini, di negara kita terdapat 251 pilot sipil yang aktif, hadir di 56 pelabuhan, yang dikelompokkan ke dalam Korporasi dan merupakan pihak yang terikat kontrak dengan 28 Otoritas Pelabuhan yang ada. Selanjutnya, lima di antaranya memberikan layanan di terminal swasta.
Di pelabuhan Ferrol, yang dilengkapi dengan empat pemanduan, layanan pemanduan wajib bagi kapal dengan tonase sama dengan atau lebih besar dari 500 GT (seperti di wilayah Spanyol lainnya). Ada tiga titik embarkasi, dan kapal harus meminta pilot 24 jam sebelum kedatangan melalui penerima barang. Selanjutnya, Anda harus menghubungi Pilot Ferrol satu jam sebelum kedatangan di saluran VHF 14, yang menunjukkan karakteristik kemampuan manuver, draft, kekurangan yang mempengaruhi kemampuan manuver dan kapal tunda yang diperlukan.
Dalam hal manuver masuk untuk pengangkut gas besar di terminal Mugardos, ini dilakukan di siang hari, dengan jarak pandang yang baik, dan dengan dua pilot di dalamnya (satu bertanggung jawab untuk navigasi visual dan yang lainnya untuk navigasi elektronik). ).
PENGGUNAAN TEKNOLOGI BARU
Untuk melaksanakan layanannya, pilot mengandalkan bantuan teknologi, baik eksternal maupun internal. Di antara yang eksternal, alat bantu docking yang ada di beberapa pelabuhan menonjol, dan dibandingkan dengan pelabuhan lainnya, sistem yang paling banyak digunakan adalah konsol PPU (Pilot Portable Unit, Pilotage Aid Units).
PPU adalah sistem ringan yang dirancang agar pilot dapat membawanya (dalam ransel kecil) saat naik, dapat dengan cepat memasangnya, menempelkannya ke kapal di lokasi yang dituju untuk menangkap informasi AIS (sistem yang mentransmisikan posisi dan identifikasi kapal) dan memberikan konsol informasi yang diperlukan sehingga pilot dapat memantau manuver dari jarak jauh dari bagian mana pun di kapal.
PERAN WANITA
Saat ini di negara kita ada lima “pilot wanita” yang terdaftar, termasuk seorang pilot militer. Di Galicia kami memiliki dua pilot sipil perempuan, juga orang Galicia. Sabrina, dari Monfortina, dan Antía, dari Vilagarcia, mempertahankan pelabuhan yang dipimpin oleh pabrik swasta. Yang pertama di San Cibrao (pelabuhan bergantung pada pabrik Alcoa, di pantai Lugo) dan yang kedua di Corcubión, Laxe dan Sada (A Coruña). Beberapa bulan yang lalu, Antía, pada sebuah konferensi yang diadakan di sekolah bahari (angkatan laut sipil) di A Coruña, mendorong generasi perempuan masa depan untuk mengikuti jejaknya, dengan mengatakan: “Jika saya bisa melakukannya, Anda juga bisa”, meminimalkan pentingnya pencapaiannya.
Dalam hal praktik militer perempuan, Ferrol menempati tempat yang menonjol. Asturian dan Letnan Komandan Anita Sánchez Pandal adalah pilot militer pertama dan satu-satunya sejauh ini di negara kitadan ditunjuk sebagai pilot Ferrol Military Arsenal, bersama dengan tiga rekan prianya. Plain Anita memegang posisi pembalap ketiga Arsenal sejak 2017,
