Biro Investigasi Keselamatan Nigeria (NSIB) melaporkan bahwa perekam data penerbangan (FDR) dan perekam suara kokpit (CVR) belum ditemukan dari helikopter Sikorsky SK76 yang naas itu.
Hal itu diungkapkan Direktur Urusan Masyarakat dan Keluarga Bimbo Oladeji dalam keterangannya.
Helikopter tersebut, yang disewa oleh Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) Limited, secara tragis jatuh di Samudera Atlantik dekat Boni Venema, Negara Bagian Rivers, pada 24 Oktober, saat dalam perjalanan dari Pangkalan Angkatan Udara Nigeria di Port Harcourt menuju fasilitas FPSO.
Kecelakaan tersebut menyebabkan lima dari delapan penumpang pesawat meninggal dunia, sementara operasi pemulihan masih terus dilakukan.
Pernyataan itu menyatakan, “Mulai pukul 11:55 hari ini (Sabtu), penyelam mulai mempersiapkan dan memeriksa peralatan untuk melakukan operasi pencarian dan pemulihan bawah air, dilanjutkan dengan survei awal pada pukul 14:15.
Namun, hingga pukul 16.30, aktivitas penyelaman terhenti karena hilangnya cahaya matahari. Operasi pemulihan dijadwalkan dilanjutkan besok (Minggu) pukul 09.00 waktu setempat.
“Meskipun upaya pencarian ekstensif, belum ada puing atau komponen penting – seperti kotak hitam, perekam data penerbangan (FDR), atau perekam suara kokpit (CVR) – yang berhasil ditemukan karena kondisi lingkungan pengoperasian yang menantang, dan jarak pandang yang terbatas. di daerah.” Keterbatasan kedalaman dan operasional penyelam manusia.
“Untuk meningkatkan upaya pemulihan, NSIB mengerahkan kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh (ROV) yang dilengkapi peralatan untuk beroperasi di kedalaman hingga 1.000 meter.
“Dengan kamera, sensor, dan Tether Management System (TMS) yang canggih, ROV akan memungkinkan tim NSIB melakukan survei terperinci, mengumpulkan data lingkungan, dan menangkap bukti penting yang diperlukan untuk memahami penyebab kecelakaan.
“Kemampuan ROV untuk melakukan inspeksi yang tepat dan tugas pemrosesan ringan akan sangat berharga di lingkungan perairan dalam ini, karena ROV akan membantu menilai kondisi bangkai kapal, mengumpulkan data penting, dan mengembangkan wawasan tentang penyebab potensial.
“NSIB bekerja sama erat dengan tim terpadu unit pencarian, penyelamatan, dan pemulihan yang terdiri dari berbagai lembaga pemerintah dan swasta.
“Kantor mendesak masyarakat untuk menghindari spekulasi, menekankan pentingnya menghormati integritas proses pemulihan dan penyelidikan seiring kemajuannya.”
NSIB menambahkan bahwa mereka tetap berkomitmen terhadap transparansi dan akuntabilitas untuk meningkatkan keselamatan transportasi di seluruh Nigeria.
