NEW DELHI: Sektor otomotif diperkirakan akan mengalami pertumbuhan pendapatan dan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi (EBITDA) sebesar 8 persen tahun-ke-tahun pada Q2FY25, menurut sebuah laporan Laporan Novama.
Perusahaan-perusahaan yang berspesialisasi dalam 2W dan traktor siap untuk mengalami pertumbuhan yang signifikan, dengan volume diperkirakan akan meningkat satu digit selama tahun fiskal 2024 hingga 2026.
Hal ini bertolak belakang dengan perkiraan pertumbuhan kendaraan penumpang dan komersial yang rendah, yaitu sebesar satu digit. Pilihan teratas yang diidentifikasi dalam laporan ini termasuk Mahindra & Mahindra (MM), Escorts, TVS Motor Company (TVSL) dan Uno Minda, yang semuanya memiliki eksposur yang kuat terhadap pasar 2W dan traktor.
Volume kendaraan roda dua domestik diperkirakan akan tumbuh sekitar 15 persen tahun-ke-tahun pada Q2 FY2025, didorong oleh meningkatnya permintaan di daerah pedesaan, berlanjutnya minat terhadap daerah perkotaan, dan pilihan pembiayaan yang mudah diakses.
Hal ini diharapkan dapat memberikan angka pertumbuhan pendapatan yang signifikan bagi para pemain besar, termasuk Bajaj Auto (BJAUT) sebesar 25 persen, TVS Motor sebesar 16 persen, EIM-RE sebesar 9 persen dan Hero MotoCorp (HMCL) sebesar 7 persen.
Di segmen traktor, volume domestik diperkirakan meningkat sekitar 2 persen tahun-ke-tahun, didukung oleh sentimen positif di pedesaan setelah musim hujan yang surplus.
Perkiraan pertumbuhan pendapatan adalah sebesar 19 persen untuk Escorts dan 6 persen untuk divisi pertanian MM, dengan Escorts mendapatkan keuntungan dari mergernya dengan Kubota Agri Machinery dan pendirian Escorts Kubota India.
Sebaliknya, industri kendaraan penumpang dalam negeri diperkirakan akan mengalami sedikit penurunan, dengan volume diperkirakan menurun sekitar 1 persen tahun-ke-tahun. Divisi otomotif MM merupakan pengecualian, diperkirakan akan membukukan pertumbuhan pendapatan yang kuat sebesar 12 persen, sementara divisi PV Tata Motors dan Maruti Suzuki India Limited (MSIL) diperkirakan akan mencatat penurunan sebesar 3 persen dan 1 ratus persen berturut-turut .
Sektor kendaraan komersial menghadapi prospek yang lebih sulit, dengan volume yang diperkirakan akan menurun sekitar 11 persen tahun-ke-tahun karena tingginya base effect pada kendaraan angkutan barang.
Nuvama memperkirakan pendapatan akan menurun sebesar 16 persen untuk divisi CV Tata Motors di India dan 12 persen untuk Ashok Leyland (AL).
Untuk Tata Motors secara keseluruhan, laporan tersebut memperkirakan pendapatan konsolidasi akan tetap datar dibandingkan tahun lalu karena kinerja volume yang lemah di berbagai divisi, meskipun margin EBITDA diperkirakan akan meningkat sebesar 120 basis poin karena perbaikan pada Jaguar Land Rover, CV India. dan India. Bagian fotolistrik.
Di sektor jasa tambahan, laporan ini menunjukkan ekspektasi pendapatan yang positif secara keseluruhan. Perusahaan seperti SAMIL, Uno Minda dan SONA diperkirakan akan memiliki kinerja yang lebih baik, dengan tingkat pertumbuhan tahunan masing-masing sebesar 16 persen, 13 persen dan 12 persen.
Kinerja EBITDA Q2FY25 menunjukkan beragam karena kenaikan harga komoditas dari tahun ke tahun, meskipun pergerakan mata uang menguntungkan bagi banyak perusahaan.
Depresiasi Rupee India terhadap Pound Inggris dan Euro diperkirakan akan memberikan keuntungan translasi bagi Tata Motors-JLR, SAMIL, APTY dan BIL. Sebaliknya, apresiasi yen Jepang terhadap rupee memberikan tantangan bagi MSIL dan HMCL.
