‘Kelalaian Kereta Api…’: Mengapa Kereta Api India diminta membayar Rs 4,7 lakh kepada penumpang karena mencuri tas

NCDRC menolak argumen Perkeretaapian India bahwa berdasarkan Pasal 100 Undang-Undang Perkeretaapian, mereka tidak bertanggung jawab atas kerugian tersebut. (Gambar Amnesti Internasional)

Nasionalisme Perselisihan konsumen Komite Pemasyarakatan (NCDRC) Kereta Api India telah diperintahkan untuk memberikan kompensasi kepada penumpang yang barang-barangnya dicuri di dalam kereta Amarkantak Ekspres Pada bulan Mei 2017.
Penumpangnya, Dilip Kumar Chaturvedi, mengambil “tindakan pencegahan yang wajar” untuk mengamankan barang bawaannya, namun pemeriksa tiket perjalanan (TTE) gagal mencegah “orang luar” memasuki bus yang dipesan.
Menurut laporan TOI, NCDRC menolak argumen Perkeretaapian India bahwa berdasarkan Pasal 100 Undang-Undang Perkeretaapian, mereka tidak bertanggung jawab atas kehilangan, kerusakan, atau penurunan kualitas bagasi kecuali bagasi tersebut ditahan dan tanda terima telah diberikan.
Pengadilan mengenakan biaya sebesar Rs 20.000 pada Kereta Api India karena menyebabkan penderitaan mental pada penumpang dan berkata: “…disimpulkan bahwa Perusahaan Kereta Api bertanggung jawab atas pencurian tersebut dan terdapat kekurangan dalam layanan yang diberikan kepada pemohon (penumpang) karena untuk kelalaian pejabat perkeretaapian yang bersangkutan”.
Baca juga | Kereta berkecepatan tinggi pertama di India dengan kecepatan 280 kmpj segera hadir! ICF memberikan kontrak rangkaian kereta baru kepada BEML
Insiden tersebut terjadi pada 9 Mei 2017, saat Chaturvedi dan keluarganya sedang melakukan perjalanan dari Katni ke Durg dengan menggunakan mobil van tidur. Dia telah mengajukan FIR dengan Polisi kereta apiMengatakan bahwa kopernya, berisi uang tunai dan barang-barang senilai sekitar Rs 9,3 lakh, dicuri sekitar pukul 02.30.
Chaturvedi awalnya mengajukan kasus ke Komisi Konsumen Distrik Durg, yang mengarahkan Manajer Umum Kereta Api Pusat Durg Tenggara, Manajer Stasiun Durg dan penanggung jawab Bilaspur GRB Thana untuk membayar jumlah yang diklaim. Namun, para terdakwa menantang perintah tersebut di hadapan Komisi Negara, yang mengesampingkan perintah Komisi Distrik.
Baca juga | “Salah satu yang terbesar…”: Jembatan New Indian Railways melintasi Sungai Gangga di Varanasi disetujui oleh Kabinet
Chaturvedi kemudian mengajukan petisi peninjauan ke NCDRC, dengan alasan bahwa staf TTE dan Polisi Kereta Api sangat lalai dalam mengizinkan orang yang tidak berkepentingan memasuki gerbong yang dipesan.
Pengacaranya menegaskan bahwa bagasi yang dicuri telah diamankan dengan baik dan pembelaan Pasal 100 tidak dapat diterapkan jika terjadi kelalaian.
NCDRC akhirnya memenangkan Chaturvedi, memerintahkan Perkeretaapian India untuk membayar hampir Rs 4,7 lakh sebagai kompensasi atas pencurian dan kurangnya layanan yang diberikan karena kelalaian pejabat perkeretaapian.



Sumber