Nigeria mencatat penurunan impor bensin menyusul “penghapusan subsidi bahan bakar” oleh Presiden Bola Tinubu pada Mei 2023.
Berdasarkan laporan statistik distribusi produk BBM terbaru yang dikeluarkan Badan Pusat Statistik, impor bensin mengalami penurunan sebesar 3,58 miliar liter pada paruh kedua tahun 2023 dibandingkan paruh pertama tahun ini.
Negara ini mengimpor 8,36 miliar liter Premium Motor Spirit (PMS) pada paruh kedua tahun 2023, turun signifikan dari 11,94 miliar liter yang diimpor pada paruh pertama tahun 2023, atau mewakili penurunan sebesar 29,99%.
Penurunan sebesar 30,22% year-on-year
- Tren penurunan ini bahkan lebih terasa jika dibandingkan dengan paruh kedua tahun 2022. Pada paruh terakhir tahun 2022, impor bensin sebesar 11,98 miliar liter mengalami penurunan sebesar 30,22% dibandingkan paruh kedua tahun 2023 atau setara dengan penurunan. sebesar 3,62 miliar liter. .
- Selain itu, sepanjang tahun 2023, Nigeria mengimpor 20,30 miliar liter Premium Motor Spirit (PMS), turun dari 23,54 miliar liter yang diimpor pada tahun 2022. Hal ini mencerminkan penurunan sekitar 13,77% tahun-ke-tahun.
Angka-angka ini menyoroti dampak besar pencabutan subsidi terhadap volume bensin yang diimpor ke negara tersebut.
Pencabutan subsidi bahan bakar diumumkan pada 29 Mei 2023 saat pidato pelantikan Presiden Tinubu. Segera setelah itu, harga bahan bakar naik di seluruh Nigeria, dan beberapa stasiun menjual PMS dengan harga mencapai 700 naira per liter.
Apa yang harus Anda ketahui
Menurut data perdagangan luar negeri setahun penuh pada tahun 2023, biaya impor bahan bakar Nigeria turun sekitar 2,6%, dari 7,7 triliun naira pada tahun 2022 menjadi 7,5 triliun naira pada tahun 2023. Sebagai perbandingan tengah tahunan, negara tersebut mengeluarkan biaya sebesar 3,5 triliun naira. Biaya impor bahan bakar sebesar $1 triliun pada paruh kedua tahun 2023, turun 10,26% dibandingkan dengan N3,9 triliun yang tercatat pada paruh pertama tahun ini.
Selain itu, dalam enam bulan pertama tahun 2024, tagihan impor bensin negara tersebut mencapai N5,8 triliun. Jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023, tagihan impor bensin negara tersebut meningkat sebesar 87,09% dari N3,1 triliun. Peningkatan impor bensin yang signifikan disebabkan oleh kenaikan harga minyak mentah dan melemahnya nilai naira.
Menteri Penerangan, Idris Mohammed, sebelumnya mengatakan bahwa konsumsi domestik Nigeria turun 50% dari 2 miliar bensin setelah subsidi bahan bakar dicabut. Mohammed mengatakan penurunan impor menandakan impor tersebut dialihkan ke tujuan selain Nigeria.
Pencabutan dukungan tersebut bukannya tanpa kontroversi. Meskipun pemerintah bersikukuh bahwa langkah tersebut diperlukan untuk membebaskan sumber daya bagi sektor-sektor penting seperti layanan kesehatan, pendidikan, dan infrastruktur, para ekonom berpendapat bahwa penghapusan tersebut berdampak besar pada masyarakat berpenghasilan rendah di Nigeria. Banyak yang menyatakan keprihatinannya mengenai kenaikan biaya hidup yang tiba-tiba, yang diperburuk oleh kenaikan harga bahan bakar.
Terdapat juga perdebatan yang sedang berlangsung mengenai apakah subsidi tersebut benar-benar telah dihapuskan, karena muncul laporan yang menunjukkan bahwa Nigerian National Petroleum Corporation mungkin masih menanggung sejumlah biaya terkait impor bahan bakar.
Kontroversi semakin mendalam ketika terungkap bahwa Nigerian National Petroleum Corporation (Perusahaan Perminyakan Nasional Nigeria) telah meminta bantuan keuangan kepada pemerintah federal guna menutupi biaya impor bahan bakar, bahkan setelah subsidi dicabut. Hal ini menimbulkan pertanyaan mengenai transparansi kebijakan dukungan pemerintah dan apakah penghapusan tersebut dilaksanakan sepenuhnya.
