Pembalap Red Bull Racing Belanda Max Verstappen melakukan selebrasi di pitlane setelah meraih pole position pada Sprint Qualifying untuk Grand Prix F1 Amerika Serikat di Circuit of the Americas di Austin, Texas, pada 18 Oktober 2024. (Foto oleh Patrick T. Fallon) /AFP)
Juara dunia Formula 1 tiga kali Max Verstappen akan menjadi sasaran pengawasan ketat akhir pekan ini saat ia berusaha mempertahankan reputasinya dan memimpin Kejuaraan Pembalap Dunia di Grand Prix Sao Paulo.
Setelah mendapat penalti dua kali karena mengemudi sembrono, terutama memaksa rival terdekat McLaren Lando Norris keluar lintasan, di Meksiko, pemimpin Red Bull Series itu tiba di Interlagos dengan keunggulan 47 poin, tetapi kritik luas terngiang-ngiang di telinganya.
Artikel berlanjut setelah iklan ini
Setelah dua balapan pertama dalam seri trilogi tersebut, pembalap Belanda berusia 27 tahun itu dikritik sebagai “berbahaya”, diberitahu oleh Norris bahwa dia “mendapatkan apa yang dia inginkan” dan dibandingkan oleh mantan juara dunia Damon Hill dengan serial animasi Wacky Races. penjahat Dick Dastardly.
Baca: Max Verstappen mengatakan dia semakin dekat dengan akhir karirnya di Formula 1
Tanggapannya adalah dengan mengeluhkan performa mobilnya dan ketidakkonsistenan keputusan pengawas balapan dalam olahraga yang menurutnya terlalu diatur, yang membuat pertemuan pembalap Jumat lalu menyerukan revisi pedoman mengenai gerakan menyalip.
Artikel berlanjut setelah iklan ini
“Saya hanya mengemudi sesuai keinginan saya,” kata Verstappen.
“Minggu lalu, semuanya baik-baik saja, dan minggu ini penalti 20 detik. Saya tidak akan menangisi hal itu dan saya juga tidak akan mengutarakan pendapat saya. Masalah terbesar yang saya alami adalah bahwa itu buruk. hari dalam hal kecepatan balapan.”
Baca: F1: Lando Norris mengatakan dia perlu berubah agar bisa berada di level Max Verstappen
Sikapnya terhadap protes yang meluas atas taktiknya mengerem terlambat untuk memastikan keunggulannya di puncak tikungan dengan mengorbankan keluar jalur dan membawa saingan bersamanya, membuatnya mendapatkan sedikit teman menjelang salah satu yang paling menarik dan menegangkan. acara.
Menurut George Russell dari Mercedes, 19 dari 20 pembalap mendukung perubahan peraturan untuk mengakhiri taktik yang menurut Hill, juara tahun 1996, mengizinkan Verstappen menggunakan mobilnya sebagai senjata.
Hill mengatakan kepada podcast Sky Sports: “Rekamannya sangat jelas. Dia tidak melakukan upaya apa pun untuk mundur dan melakukan sudut dan memberikan ruang untuk Lando. Itu hanya kasus ‘Anda tidak boleh mengoper.’
“Langkah kedua sungguh konyol – dan hal-hal Dick Dastardly. Dia berlari ke puncak dan menjatuhkan Lando keluar trek dan Lando tidak punya banyak pilihan.”
“Konflik kepentingan”
Pemenang balapan sprint Max Verstappen dari Red Bull Racing (kanan) dan finisher ketiga Lando Norris dari McLaren (kiri) tertawa setelah balapan Sprint di Grand Prix Formula 1 di Sirkuit Amerika. Kredit wajib: Foto oleh Eric Schlegel-Imagine
Verstappen telah menang dua kali di Brasil, finis di depan Norris tahun lalu, dan kali ini ia akan mengincar kemenangan pertamanya dalam 11 grand prix sejak Spanyol pada bulan Juni, seri terburuknya dalam empat tahun.
Menurut ayahnya Jos Verstappen, kecil kemungkinan putranya akan mengubah gayanya.
“Max harus mengemudi sesuai keinginannya,” kata mantan pebalap Formula 1 itu kepada De Telegraaf.
Baca: F1: Max Verstappen bersumpah akan melawan Red Bull
“Dia harus melakukannya karena mobilnya tidak cukup bagus dan dia melakukan segala yang dia bisa untuk memenangkan gelar.
“Dia tidak akan berubah karena ada beberapa steward yang tidak menyukainya. FIA harus mencermati staf steward yang ditunjuk di sana dan apakah ada kesan konflik kepentingan. “
Komentarnya, setelah klaim Max Verstappen sebelumnya bahwa dia tidak memiliki paspor yang tepat untuk menyetujui kritiknya, menunjukkan bahwa pembalap Inggris Johnny Herbert dan Tim Mayer mungkin mengalami konflik.
Perselisihan mengenai cara mengemudi Verstappen memicu komentar dari warga Inggris lainnya, komentator Martin Brundle, mantan pembalap sezaman dengan Gus Verstappen, yang mengatakan: “Dia adalah juara ganda, dengan lebih banyak bakat mengemudi di jari kelingkingnya daripada yang pernah dimiliki sebagian besar dari kita, tapi warisannya akan ternoda oleh ini.” “Perilaku olahraga, ini sangat disayangkan.”
Ketegangan ini diperkirakan akan muncul lagi karena Verstappen, dengan potensi penalti karena kehilangan lima posisi di grid karena pergantian mesin, berupaya meningkatkan posisi keenamnya di Meksiko, di mana Norris finis kedua di belakang pembalap Ferrari Carlos Sainz.
Setelah dua kemenangan berturut-turut, tim Italia ini mengincar gelar konstruktor pertamanya sejak 2008, setelah unggul 30 poin atas reformasi McLaren, sementara juara bertahan Red Bull, dengan Sergio Perez berlomba untuk menyelamatkan kursinya, turun ke posisi ketiga.
Langganan Anda tidak dapat disimpan. Silakan coba lagi.
Langganan Anda telah berhasil.
Setelah meraih kemenangan di Meksiko untuk pertama kalinya sejak tahun 1990, Ferrari mengincar kemenangan pertama di Brazil sejak Felipe Massa pada tahun 2008 untuk melengkapi hat-trick yang tak terlupakan.
