Insinyur balap Formula Satu Max Verstappen, Gianpiero Lambiasi, telah dipromosikan sebagai bagian dari restrukturisasi di Red Bull Racing menyusul kepergian direktur olahraga Jonathan Wheatley.
Wheatley akan meninggalkan Red Bull pada tahun 2025 untuk menjadi kepala tim baru Audi Formula 1, yang akan berkembang dari tim Sauber saat ini, setelah menghabiskan 18 tahun di Milton Keynes.
Keputusan Wheatley mendorong Red Bull untuk melakukan beberapa perubahan dalam timnya, yang dikomunikasikan secara internal pada hari Rabu sebelum Grand Prix Singapura.
Lambiasi, yang telah menjadi race engineer Verstappen sejak pembalap Belanda itu memenangkan balapan pertamanya bersama Red Bull pada tahun 2016, akan mengambil alih jabatan sebagai racing chief.
Dalam perannya, Lambiasi akan terus mengawasi operasi rekayasa balapan di Red Bull, namun sekarang akan bertanggung jawab atas tim Racing, Heritage, dan Carbuilding, dan melapor kepada Direktur Teknis Pierre Wachs.
Lambiasi juga akan tetap menjadi race engineer Verstappen meski berganti peran, melanjutkan kemitraan yang telah menghasilkan tiga kejuaraan dunia dan merupakan salah satu yang tersukses di Formula 1.
Lampiasi sukses besar bersama Red Bull (Mark Thompson/Getty Images)
Steve Knowles, arsitek strategi saat ini, akan mengambil alih jabatan penjabat kepala olahraga Red Bull dan akan melapor ke Lambiasi. Fokusnya adalah pada masalah organisasi dan olahraga, menjadikannya penghubung utama antara tim dan FIA.
Chief engineer Richard Wolferson telah dipromosikan menjadi Kepala Operasi Tim Balap, di mana dia akan mengawasi aktivitas tim sehari-hari. Gerard O’Reilly, kepala dukungan dan logistik tim balap, dan Phil Turner, manajer operasi pabrik tim balap, juga mengambil peran baru.
Menyusul pengumuman kepergian Wheatley di awal jeda musim panas Formula 1, Red Bull beralih mengandalkan kekuatan dalam tim dan melakukan promosi dari dalam daripada mencari rekrutmen eksternal.
Prinsip yang sama diambil setelah keputusan direktur teknis Red Bull Adrian Newey untuk mundur setelah 19 tahun, yang diumumkan Mei lalu, dan menaruh kepercayaan pada kelompok teknis yang mengerjakan desain mobil.
Masuk lebih dalam
Prime Tire: McLaren menduduki puncak klasemen Formula 1. Selain itu, putusan atas peristiwa besar di Baku
Ini termasuk Wache, kepala teknik kinerja Ben Waterhouse, kepala aerodinamika Enrico Balbo, dan desainer utama Craig Skinner.
Awal bulan ini, Newey ditunjuk sebagai pemegang saham baru dan mitra pengelola teknis Aston Martin, efektif Maret mendatang.
Kepala tim Red Bull Christian Horner mengatakan pekan lalu di Baku bahwa pengumuman yang dibuat oleh Aston Martin datang “agak terlalu dini” mengingat Newey masih terikat kontrak dengan Red Bull.
Newey tidak akan berpartisipasi lagi dalam balapan Formula 1 selama sisa waktunya di Red Bull, karena ia akan fokus pada proyek supercar Red Bull RB17.
(Foto teratas: Mark Thompson/Getty Images)
