“Hari ini aku tidak mengharapkan apa punkarena sirkuit ini menonjolkan semua titik lemah pada mobil kita. Kami tidak memiliki traksi, roda kemudi tidak berputar lambat; dan juga tidak terlalu stabil saat pengereman. Kami takut dengan sirkuit ini; dan ini dikonfirmasi, karena kami merasa tidak nyaman dalam sesi mana punkomentar Fernando Alonso, di masa mudanya yang kedua pada usia 43 tahun, di trek di mana ia meraih dua dari 32 kemenangannya di kelas premier (pada debutnya pada tahun 2008 dan 2010).
“Saya membuat kemajuan pada trimester pertama dan berpikir saya akan tetap di sana; Kemudian, di Q2 saya hampir melewati gigi saya, dengan yang kesepuluh kalinya“, komentar Alonso – yang finis keenam Minggu lalu di Baku, ibu kota Azerbaijan – kepada saluran televisi Dazn Singapura.
peringkat yang bagus
“DANDi Q3, siapa sangka kedua Ferrari bakal tertinggal? Kemudian, melihat Carlos (Sainz, rekan senegaranya, dari Ferrari, cedera di awal lap ketiga) tidak lagi mau start, saya tergoda untuk mencoba mengamankan posisi kesembilan, karena di sini start kedelapan di grid lebih buruk daripada mulai kesembilan. Pada akhirnya, saya berada di posisi ketujuh, di sisi yang bersih; dan dengan kemungkinan menempati posisi keenam pada tikungan pertama; sedikit keluar dari posisinyaMengaku Fernando, dengan 106 podium di Formula 1.
“Saya tidak pantas berada di posisi itu, namun saya akan berusaha melakukan semua yang saya bisa. Saya akan mencoba membuat garam yang enakmenghilang,” katanya.
“Banyak hal yang tersenyum pada kita; karena menurut saya jika kami mengulang kualifikasi dua ratus kali, dia tidak finis ketujuh dalam 199 kali. Jadi aku akan bertahan dengan hari ini“, komentarnya, usai balapan kualifikasi utama di Singapura, pembalap Asturian yang brilian, juga Juara Ketahanan Dunia (WEC): sebuah kategori di mana, di antara kemenangan lainnya, ia mencetak dua gol, bersama Toyota, di ajang bergengsi 24 Hours of Le Mans. (Perancis).
“Pengembalian (yang menentukan) itu bagus. Secara keseluruhan, semua lap bagus. Kami tidak ‘super cepat’, tapi kurang lebih mobilnya stabil dan Saya bisa berkeliling tanpa membuat banyak kesalahan“, katanya.
“Poinnya adalah besok; tetapi di sirkuit jalan raya sulit untuk menyalip dan lebih baik memulai dari depan“, kata Alonso di Singapura yang panas dan lembab, setelah finis ketujuh di kualifikasi.
kemungkinan menyalip
“Sayangnya, fakta bahwa terdapat zona DRS keempat akan membantu dalam menyalip“, berkomentar, dengan nada humor dan sadar bahwa dia harus menyelesaikan perlombaan bertahan, si jenius Asturia; yang rekan setimnya, Lance Stroll dari Kanada, tersingkir di Q1 dan akan start di urutan ketujuh belas Minggu ini.
“Kami memiliki mobil kedelapan atau kesembilan; jadi jika kita mendapat poin kita harus menyimpannya dengan baik dan segera keluar dari sini, agar mereka tidak mengambilnya dari kita“Ungkap Alonso sambil tertawa, Sabtu ini di sirkuit perkotaan Marina Bay.