“Mengerjakan ide-ide yang terkait dengan pendanaan Eropa adalah sebuah kesalahan. Dari ide ke proyek adalah saat Anda membaca cetakan kecilnya dan, oleh karena itu, saat variasi muncul.” Inilah yang terjadi, menurut pendapat anggota dewan perencanaan kota Juan Giner, dengan proyek renovasi Avenida Pérez Galdós. Pada bulan Mei 2021, pekerjaan tersebut dianggarkan sebesar 11,8 juta euro dan mencakup kemungkinan peningkatan jumlah tersebut hingga 30%. Pada tanggal 17 Juni 2021, proyek “Arrels” memenangkan hadiah dalam kompetisi ide – proyek ini mengusulkan pelebaran trotoar, jalan dengan dua jalur di setiap arah, jalur sepeda sepanjang tiga meter, penyeberangan pejalan kaki diagonal dan konversi terowongan saat ini dalam tangki air. Sebuah proyek yang akan mendapat pendanaan Eropa sebesar 8,8 juta euro.
Bagi anggota dewan perencanaan kota, Juan Giner, pada saat itu “studi terkait belum dilakukan”. Alasannya, menurut anggota dewan mobilitas Jesús Carbonell, adalah “kompetisi ide diluncurkan tanpa dana untuk membangkitkan antusiasme warga”. Dalam pengertian ini, ia menjelaskan bahwa “Pembiayaan Eropa diberikan pada Juni 2023 dan sampai saat itu belum ada tindakan apa pun karena tidak ada uang”.
“Ini adalah tindakan yang sesuai dengan 9 lapangan sepak bola dan mempengaruhi banyak arteri kota dan proyek lainnya, seperti penguburan jalan, sehingga tidak dapat disajikan tanpa spesifikasi”, tegas anggota dewan perencanaan kota.
Sekitar setahun yang lalu, gagasan ini menjangkau berbagai layanan kota, yang harus menyesuaikannya dengan realitas masing-masing daerah: akses ke petugas pemadam kebakaran dan keadaan darurat, parkir pribadi, jenis pohon… dan justru ini detail dan modifikasi inilah yang membuat pengerjaannya meningkat dari 11,8 juta euro menjadi 32 juta. Dengan pengecualian bahwa kontribusi Eropa akan tetap sebesar 8,8 juta euro, maka dewan akan terpaksa meningkatkan bagiannya menjadi 23,8 juta euro.
Masalah tambahan dalam kasus ini adalah, untuk mendapatkan akses terhadap dana Eropa, pekerjaan tersebut harus diselesaikan dalam tenggat waktu tertentu, dan hal ini tidak diyakini oleh tim pemerintah saat ini. Oleh karena itu, mereka meminta kementerian meminta perpanjangan tenggat waktu satu tahun lagi agar tidak kehilangan kontribusi finansial. Sesuai jadwal awal, sertifikat penyelesaian harus diminta pada Juni 2025, dan tenggat waktu penyelesaian pekerjaan adalah 14 bulan. Saat ini, Dewan Kota Valencia membutuhkan – dan meminta – agar pengerjaannya bisa selesai pada Juni 2026.
Masa depan terowongan Pérez Galdós
Mengingat kenaikan harga pekerjaan, tenggat waktu yang ketat, dan kesulitan teknis, renovasi ini tidak termasuk pemindahan terowongan kendaraan yang telah bertahun-tahun diminta oleh warga di kawasan tersebut. Namun, Dewan Kota memperjelas bahwa mereka bermaksud untuk menghilangkan terowongan itu secara permanen, “tetapi agar hal itu terwujud, diperlukan proyek kedua”, kata Giner.
