Boeing memberikan “tawaran terakhir” kepada para pekerja yang mogok, namun serikat pekerja mengatakan tawaran tersebut tidak cukup

Boeing mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya telah memberikan “tawaran akhir yang terbaik” kepada para pekerja mesin yang mogok yang mencakup kenaikan gaji dan bonus yang lebih besar, namun serikat pekerja mengatakan proposal tersebut tidak cukup baik dan tidak akan ada pemungutan suara mengenai ratifikasi sebelum batas waktu yang ditetapkan Boeing pada akhir pekan.

Serikat pekerja mengeluh bahwa Boeing mengajukan tawaran terbarunya kepada 33.000 pekerja yang mogok tanpa terlebih dahulu bernegosiasi dengan perundingan serikat pekerja.

“Boeing tidak dapat memutuskan kapan atau apakah Anda akan memilih,” kata pemimpin Asosiasi Pekerja Mesin dan Penerbangan Internasional Distrik 751 kepada anggotanya Senin malam. “Perusahaan menolak bertemu untuk berdiskusi lebih lanjut; oleh karena itu, kami tidak akan melakukan pemungutan suara” pada hari Jumat, Boeing bersikeras.

Boeing mengatakan bahwa setelah dua hari perundingan pekan lalu dengan mediator federal gagal mencapai kesepakatan, “kami telah mengajukan tawaran final dan terbaik yang memberikan perbaikan signifikan dan menanggapi masukan dari serikat pekerja dan karyawan kami.”

Tawaran baru ini lebih besar dibandingkan tawaran yang ditolak keras oleh para pekerja pada awal bulan ini. Perusahaan mengatakan tawaran tersebut mencakup kenaikan gaji sebesar 30% selama empat tahun, naik dari 25% pada proposal pertama. Serikat pekerja awalnya meminta kenaikan sebesar 40% selama tiga tahun.

Tawaran baru ini – yang menggambarkannya sebagai tawaran terakhir – menunjukkan keinginan Boeing untuk mengakhiri pemogokan yang dimulai pada 13 September. Perusahaan tersebut memperkenalkan cuti bergilir kepada karyawan yang tidak berserikat minggu lalu untuk memotong biaya selama pemogokan.

Para pemogok menghadapi tekanan keuangan mereka sendiri untuk kembali bekerja. Mereka menerima gaji terakhir mereka minggu lalu, dan akan kehilangan asuransi kesehatan yang disediakan perusahaan pada akhir bulan ini, menurut Boeing.

Perusahaan tersebut mengatakan tawaran barunya bergantung pada anggota serikat Pekerja Pacific Northwest Machine yang meratifikasi kontrak tersebut pada Jumat malam, ketika pemogokan akan berlangsung dua minggu lebih.

Serikat pekerja, yang mewakili pekerja pabrik yang merakit beberapa pesawat terlaris perusahaan, menunggu beberapa jam sebelum memberikan tanggapan pada Senin malam.

“Proposal ini tidak cukup untuk mengatasi kekhawatiran Anda, dan Boeing telah gagal dalam proposal ini,” kata serikat pekerja tersebut kepada para anggotanya. Kelompok tersebut menambahkan bahwa mereka akan mensurvei pendapat anggota tentang tawaran baru tersebut.

Tawaran terbaru Boeing mencakup kenaikan gaji dimuka sebesar 12% ditambah tiga kenaikan tahunan masing-masing sebesar 6%.

Kontraknya adalah menggandakan ukuran bonus dukungan menjadi $6.000. Dia juga harus mempertahankan bonus berbasis produktivitas tahunan. Dalam kontrak yang ditolak, Boeing berupaya mengganti pembayaran ini dengan kontribusi baru ke rekening pensiun.

Boeing mengatakan upah tahunan rata-rata untuk pekerja mesin akan meningkat dari $75,608 saat ini menjadi $111,155 pada akhir kontrak empat tahun.

Tawaran baru ini tidak akan mengembalikan rencana pensiun tradisional yang dihapuskan Boeing sekitar satu dekade lalu. Para pekerja yang mogok menyebutkan upah dan pensiun sebagai alasan 94,6% suara mereka menentang tawaran perusahaan sebelumnya.

Boeing juga memperbarui janjinya untuk membangun pesawat baru berikutnya di wilayah Seattle – jika proyek tersebut dimulai dalam empat tahun ke depan. Ini adalah klausul utama bagi para pemimpin serikat pekerja, yang merekomendasikan untuk mengadopsi tawaran kontrak awal, namun klausul ini tampaknya kurang meyakinkan bagi anggota akar rumput.

Kemungkinan besar pemogokan tersebut telah mulai mengurangi kemampuan Boeing untuk menghasilkan uang. Perusahaan menerima pendapatan dalam jumlah besar ketika mengirimkan pesawat baru, namun pemogokan tersebut menyebabkan penghentian produksi pesawat 737, 777 dan 767. Pengerjaan pesawat 787 berlanjut dengan pekerja non-serikat pekerja di Carolina Selatan.

Pada hari Jumat, Boeing mulai mewajibkan ribuan manajer dan karyawan non-serikat pekerja untuk mengambil cuti selama seminggu yang tidak dibayar setiap empat minggu di bawah program cutinya. Perusahaan juga mengumumkan pembekuan perekrutan, pengurangan perjalanan bisnis, dan pengurangan pengeluaran untuk pemasok.

Langkah-langkah penghematan uang diperkirakan akan terus berlanjut selama pemogokan terus berlanjut.

Koenig menulis untuk Associated Press.

Sumber