SINGAPURA, 22 September (Reuters) – Lando Norris selamat dari dua tabrakan dengan rintangan untuk dengan mudah memenangkan Grand Prix Singapura di Kejuaraan Dunia Formula Satu dan mengurangi keunggulannya dengan Max Verstappen pada Minggu.
Baca juga | Kapan Pertandingan Tes ke-2 India-Bangladesh 2024 akan diadakan? Cari tahu lokasi, tanggal dan waktu di India.
Norris memulai balapan dari posisi terdepan di depan Verstappen, dan berhasil membangun keunggulan signifikan atas para pesaingnya hingga meraih kemenangan ketiga dalam karirnya. Dia mencapai semua ini tahun ini.
Baca juga | Tes Pertama SL vs NZ 2024: Sri Lanka tinggal dua gawang lagi untuk memenangkan Tes Galle setelah Selandia Baru mengakhiri hari keempat dengan 207/8 dengan mengejar 275.
Ada dua momen bahaya singkat ketika pengemudi McLaren mengunci rem dan menyentuh pembatas, memicu kekhawatiran bahwa ia telah merusak sayap depan, dan kemudian ketika satu ban belakang bertabrakan dengan ban lainnya tetapi Norris tampak tidak terpengaruh saat ia melaju menuju kemenangan.
“Itu adalah balapan yang luar biasa. Ada banyak situasi sulit,” kata Norris.
“Bukan berarti Anda terlalu memaksakan diri. Terkadang bisa jadi Anda terlalu santai. Mungkin kombinasi keduanya. Saya tidak tahu apa itu, tapi ini rumit.”
Dengan banyaknya kemajuan, tetap fokus adalah salah satu tantangan yang dihadapi Norris. Balapan di Singapura biasanya didasarkan pada strategi, atau jika terjadi kecelakaan, safety car akan didatangkan dan mobil-mobil tersebut disusun kembali. Norris harus tetap waspada tetapi tidak ada safety car – pertama kali terjadi di Singapura.
Verstappen finis kedua bersama tim Red Bull setelah menjalani balapan yang tak banyak menyaksikannya setelah ia berhasil menyalip Lewis Hamilton di tikungan pertama start.
Oscar Piastri, yang menang bersama McLaren di Azerbaijan pekan lalu, melaju dari posisi kelima di grid untuk menempati posisi ketiga setelah menyalip pebalap Mercedes Hamilton dan kemudian George Russell di posisi terakhir podium.
Verstappen tampil santai di hari Minggu, mempertahankan posisi kedua dan berhasil memperkecil jarak dengan pesaing terdekatnya dari 59 menjadi 52 poin.
“Saya pikir di akhir pekan yang kami tahu akan kesulitan, finis kedua adalah pencapaian yang bagus. Tentu kami tidak senang dengan posisi kedua,” ujarnya.
“Sekarang kami hanya perlu berusaha menjadi lebih baik dan lebih baik lagi dan itulah yang akan kami coba lakukan.”
Ada enam putaran tersisa dalam kejuaraan, dimulai dengan Grand Prix AS bulan depan, dan tiga putaran tersebut menawarkan poin bonus dengan balapan sprint.
Tempat Daniel Ricciardo di Formula 1 bersama tim kedua Red Bull bisa terancam. Namun, pemain Australia itu melakukan intervensi kecil namun berpotensi penting dalam perebutan gelar.
Ricciardo berhenti untuk mengganti ban di akhir balapan dan mencatatkan lap tercepat dalam perjalanannya untuk finis di urutan ke-18. Hal itu membuat Norris tidak mendapatkan poin bonus untuk putaran tercepat yang tampaknya akan dia dapatkan.
“Terima kasih, Daniel,” kata Verstappen di radio.
Russell finis keempat, di depan pembalap Ferrari Charles Leclerc, sementara Hamilton, juara dunia tujuh kali, puas dengan posisi keenam setelah strategi Mercedes membuatnya menggunakan ban yang lebih tua dibandingkan rivalnya di akhir balapan.
Pembalap Ferrari Carlos Sainz Jr. finis ketujuh setelah kecelakaan di kualifikasi, sementara Fernando Alonso dari Aston Martin berada di urutan kedelapan dan Nico Hulkenberg dari Haas berada di urutan kesembilan.
Posisi kesepuluh adalah satu-satunya yang bisa diraih Sergio Perez di musim di mana ia sering kesulitan mengimbangi kecepatan rekan setimnya di Red Bull, Verstappen.
(Ini adalah cerita yang belum diedit dan dibuat secara otomatis dari umpan berita tersindikasi, tim Terbaru mungkin tidak mengubah atau mengedit teks konten)
