Visi besar Nitin Gadkari tentang tanpa bahan bakar, kendaraan diesel di India! Menteri Persatuan Nitin Gadkari Dia mengatakan dia bertujuan untuk mengubah India menjadi sebuah bangsa Ekonomi hijau Dengan mengurangi pajak barang dan jasa Kendaraan hibrida Dan membersihkan negara dari 36 crore mobil bensin dan diesel.
Ketika ditanya apakah mungkin bagi India untuk sepenuhnya menghilangkan mobil berbahan bakar bensin dan diesel, Nitin Gadkari mengatakan kepada PTI: “Ini sulit tetapi bukan tidak mungkin. Ini adalah visi saya.” Dia menekankan bahwa pengeluaran besar India sebesar Rs 16.000 crore untuk impor bahan bakar dapat dialihkan untuk memberi manfaat bagi petani, memperkuat daerah pedesaan, dan menciptakan peluang kerja bagi kaum muda.
Meskipun batas waktu untuk target ambisius ini masih belum ditentukan, usulan Gadkari untuk mengurangi GST pada kendaraan hibrida menjadi 5% dan 12% pada mesin fleksibel sedang dipertimbangkan oleh Kementerian Keuangan. Menekankan potensi biofuel, Gadkari percaya bahwa impor bahan bakar dapat dihilangkan sepenuhnya melalui promosi biofuel. Aktivis lingkungan memuji visi Gadkari untuk mobilitas ramah lingkungan, namun memperingatkan agar tidak terus menggunakan bahan bakar fosil untuk menghasilkan listrik.
Baca juga | Ekosistem Apple telah menjadi pencipta lapangan kerja kerah biru terbesar di India! 1,5 lakh lapangan kerja langsung telah diciptakan sejak skema PLI
Avinash Chanchal dari Greenpeace India menekankan perlunya beralih ke 100% energi terbarukan bersamaan… Mobil listrik Untuk memerangi krisis iklim.
Gadkari, yang sudah lama mendukung bahan bakar alternatif, menyatakan keyakinannya akan potensi peralihan menuju solusi ramah lingkungan dalam lima hingga tujuh tahun ke depan.
Ia membayangkan masa depan akan didominasi oleh kendaraan listrik dan biofuel, didukung oleh inisiatif dari raksasa otomotif seperti Bajaj, TVS, dan Hero. Dukungan pribadi Gadkari terhadap mobil bertenaga hidrogen dan meningkatnya kehadiran mobil listrik di rumah-rumah mencerminkan perubahan lanskap. Pemain terkemuka seperti Tatas dan Ashok Leyland telah memperkenalkan truk bertenaga hidrogen dan LNG/CNG, yang berkontribusi terhadap revolusi yang sedang berlangsung di sektor transportasi.
Baca juga | Pemeriksaan Realitas UPSC oleh Sanjeev Sanyal: Saya bermimpi menjadi Elon Musk, atau Mukesh Ambani, mengapa sekretaris bersama?
Dengan 350 pabrik CNG di seluruh negeri, Gadkari membayangkan India menjadi mandiri dan bebas impor bahan bakar, sejalan dengan inisiatif ‘Atmanirbhar Bharat’. “Revolusi pasti sedang terjadi. Impor bahan bakar akan berakhir dan negara ini akan mandiri – Atmanirbhar Bharat. Saya sangat yakin akan hal ini,” kata Gadkari.
Ketika ditanya apakah mungkin bagi India untuk sepenuhnya menghilangkan mobil berbahan bakar bensin dan diesel, Nitin Gadkari mengatakan kepada PTI: “Ini sulit tetapi bukan tidak mungkin. Ini adalah visi saya.” Dia menekankan bahwa pengeluaran besar India sebesar Rs 16.000 crore untuk impor bahan bakar dapat dialihkan untuk memberi manfaat bagi petani, memperkuat daerah pedesaan, dan menciptakan peluang kerja bagi kaum muda.
Meskipun batas waktu untuk target ambisius ini masih belum ditentukan, usulan Gadkari untuk mengurangi GST pada kendaraan hibrida menjadi 5% dan 12% pada mesin fleksibel sedang dipertimbangkan oleh Kementerian Keuangan. Menekankan potensi biofuel, Gadkari percaya bahwa impor bahan bakar dapat dihilangkan sepenuhnya melalui promosi biofuel. Aktivis lingkungan memuji visi Gadkari untuk mobilitas ramah lingkungan, namun memperingatkan agar tidak terus menggunakan bahan bakar fosil untuk menghasilkan listrik.
Baca juga | Ekosistem Apple telah menjadi pencipta lapangan kerja kerah biru terbesar di India! 1,5 lakh lapangan kerja langsung telah diciptakan sejak skema PLI
Avinash Chanchal dari Greenpeace India menekankan perlunya beralih ke 100% energi terbarukan bersamaan… Mobil listrik Untuk memerangi krisis iklim.
Gadkari, yang sudah lama mendukung bahan bakar alternatif, menyatakan keyakinannya akan potensi peralihan menuju solusi ramah lingkungan dalam lima hingga tujuh tahun ke depan.
Ia membayangkan masa depan akan didominasi oleh kendaraan listrik dan biofuel, didukung oleh inisiatif dari raksasa otomotif seperti Bajaj, TVS, dan Hero. Dukungan pribadi Gadkari terhadap mobil bertenaga hidrogen dan meningkatnya kehadiran mobil listrik di rumah-rumah mencerminkan perubahan lanskap. Pemain terkemuka seperti Tatas dan Ashok Leyland telah memperkenalkan truk bertenaga hidrogen dan LNG/CNG, yang berkontribusi terhadap revolusi yang sedang berlangsung di sektor transportasi.
Baca juga | Pemeriksaan Realitas UPSC oleh Sanjeev Sanyal: Saya bermimpi menjadi Elon Musk, atau Mukesh Ambani, mengapa sekretaris bersama?
Dengan 350 pabrik CNG di seluruh negeri, Gadkari membayangkan India menjadi mandiri dan bebas impor bahan bakar, sejalan dengan inisiatif ‘Atmanirbhar Bharat’. “Revolusi pasti sedang terjadi. Impor bahan bakar akan berakhir dan negara ini akan mandiri – Atmanirbhar Bharat. Saya sangat yakin akan hal ini,” kata Gadkari.
