Jalan Raya 1: Berdiri di jalan di pinggir benua menjadi lebih berbahaya

Selamat pagi. itu Selasa 2 April. Inilah yang perlu Anda ketahui untuk memulai hari Anda.

Jalan Raya 1: Berdiri di jalan di pinggir benua menjadi lebih berbahaya

Ini adalah salah satu jalan paling ikonik di California, jika bukan seluruh negeri, yang membentang di tepi tebing laut Central Coast yang menakjubkan, menawarkan pemandangan Samudera Pasifik, hutan hijau, dan bahkan burung condor yang tinggi, tak tertandingi. jika kamu beruntung.

Namun menyusuri Jalan Raya 1 bisa menjadi sebuah pertaruhan karena sering ditutup akibat tanah longsor dan erosi lereng yang… Pemblokiran jalan raya Dan Orang-orang terdampar – Khususnya di wilayah Big Sur.

Permasalahan terkini terjadi pada hari Sabtu, ketika sebagian tebing dan jalur arah selatan berada di atasnya Dia pingsan dan jatuh ke laut. Caltrans menutup lebih dari satu mil jalan raya antara Big Sur dan Carmel-by-the-Sea.

“Ini adalah kemunduran terbaru bagi jalan raya yang dicintai namun bergejolak,” kata reporter Times, Corinne Portell Minggu menulis. “Daerah tersebut masih berjuang untuk pulih dari longsor akibat longsor yang terjadi tahun lalu Musim dingin yang basah kuyupsetiap Hal ini memaksa penutupan bagian sepanjang 12,1 mil Di sepanjang pantai Big Sur.”

Penutupan ini awalnya menyebabkan sekitar 1.600 wisatawan dan penduduk terdampar. Pada hari Senin, Caltrans memutuskan bahwa rute menuju utara cukup stabil untuk mengeluarkan orang. Konvoi harian telah dijadwalkan untuk melewati jalan yang terkena dampak “di bawah pengawasan ketat oleh para insinyur” dan pejabat Caltrans Dia mengatakan dalam siaran pers. Badan tersebut mengatakan konvoi dapat dibatalkan berdasarkan kondisi atau meningkatnya cuaca basah.

Pejabat juga menutup beberapa taman negara bagian populer di sepanjang pantai Monterey County: Taman Negara Bagian Pfeiffer Big Sur, Taman Negara Bagian Andrew Molera, Taman Negara Bagian Limekiln, Taman Negara Bagian Julia Pfeiffer Burns, dan Taman Bersejarah Negara Bagian Point Sur.

Tidak mengherankan jika lapisan aspal yang berada di tepi tebing laut rentan terhadap hujan dan erosi – terutama jika terjadi curah hujan dengan intensitas tinggi yang tidak normal selama bertahun-tahun.

Caltrans tentu saja tidak terkejut. Dia telah lama mengevaluasi Jalan Raya 1 dan sistem transportasi lainnya sebagai bagian darinya Rencana peningkatan ketahanan iklim. Pemandangan menakjubkan dari Jembatan Bixby yang ikonis di atas Jalan Raya 1 menghiasi sampul depan draf laporan publik tersebut. Dirilis pada bulan September lalu.

“Meskipun infrastruktur secara tradisional dirancang untuk tahan terhadap berbagai kejadian cuaca ekstrem dan frekuensinya, perubahan iklim meningkatkan intensitas, frekuensi dan durasi kejadian tersebut, sehingga memerlukan perencanaan dan inovasi lanjutan untuk beradaptasi dengan norma baru,” kata laporan tersebut.

Dalam rencana ini, Caltrans mencatat bahwa mereka telah memprioritaskan empat proyek “untuk mengatasi kenaikan permukaan laut dan penurunan tebing di Jalan Raya 1.” Itu mudah Temukan Highway 1 di peta iniMenunjukkan cara Caltrans memprioritaskan studi adaptasi perubahan iklim. Sebagian besar bentangan antara Carmel-by-the-Sea dan San Simeon berwarna-warni.

Terpisah dari analisis Caltrans, studi tahun 2022 Diterbitkan dalam Jurnal Geomorfologi Big Sur telah diidentifikasi sebagai salah satu “titik panas” erosi tebing pantai paling signifikan di California.

Jadi apa yang dilakukan untuk membangun ketahanan terhadap lebih banyak kejadian seperti ini di sepanjang Jalan Raya 1? Saya menanyakan pertanyaan ini kepada Caltrans tetapi tidak mendapat tanggapan.

Rencana Peningkatan Ketahanan Iklim kurang detail namun mencakup beberapa referensi untuk memberlakukan “kebijakan dan praktik terbaik” bagi para insinyur yang bekerja di lingkungan pesisir, serta pengelolaan air hujan dan rancangan drainase “yang memperhitungkan perubahan curah hujan dan jangka panjang. kebakaran hutan.” Dan banjir.” Erosi tanah berikutnya dan pasang surut air laut.

Mungkin pertanyaan yang lebih baik adalah: Ketika perubahan iklim memicu lebih banyak peristiwa cuaca ekstrem – seperti hujan lebat dan kenaikan permukaan laut yang menjadikan infrastruktur negara bagian ini berisiko lebih besar – versi Jalan Raya 1 manakah yang dapat terus ada?

Saya akan memberi tahu Anda jika saya mendengarnya kembali.

Berita terpenting hari ini

Upah minimum wajib California

Biaya perumahan di California

cuaca

Lebih banyak cerita besar

Dapatkan akses tak terbatas ke Los Angeles Times. Berlangganan di sini.

Bacaan bagus hari ini

Alan Akaka mengajar Ty Misilidis di kantornya.

(Stephanie Yang / Los Angeles Times)

Gitar baja Hawaii mengubah musik Amerika. Bisakah satu orang menjaga tradisi ini tetap hidup? Gitar baja Hawaii, instrumen buatan rumah yang pernah menjadi kekuatan budaya, kini hanya mendapat sedikit pengakuan bahkan di tempat kelahirannya.

Bacaan bagus lainnya

Bagaimana kita dapat menjadikan selebaran ini lebih bermanfaat? Kirim komentar ke esensialcalifornia@latimes.com.

Untuk waktu senggang Anda

Pesan soba dari Subar di Culver City.

(Subar)

Keluar

tinggal di

Akhirnya…gambar yang bagus

Tunjukkan kepada kami tempat favorit Anda di California! Kami hampir kehabisan kiriman. Kirimi kami foto-foto yang menggambarkan California Kami mungkin menampilkannya di salah satu edisi Essential California.

Komisaris Lodi Winegrab Stuart Spencer berjalan melewati barisan buah anggur yang layu dan belum dipetik.

(Gina Ferrazzi/Los Angeles Times)

Foto hebat hari ini diambil dari fotografer Times, Gina Ferrazzi, di sebuah kebun anggur yang mengalami kesulitan di California, tempat terjadinya pergeseran tektonik dalam kebiasaan minum dari generasi ke generasi telah menyebabkan melimpahnya minuman anggur secara global.

Semoga harimu menyenangkan dari tim Essential California
Ryan Fonseca, jurnalis
Kevinisha Walker, editor multi-platform
Stephanie Chavez, wakil editor Metro

Periksa kami Berita terpenting, benang Dan itu Artikel Terbaru pada latimes.com.