Pejabat tinggi keamanan Metro dipecat dua hari setelah dia menyerahkan laporan ke kantor inspektur jenderal badan tersebut, kata pengacaranya.
Gina Osbourne, mantan agen FBI yang merupakan kepala petugas keamanan pertama di badan tersebut, “segera dipecat oleh… [Chief Executive] Stephanie Wiggins, kata pengacaranya Mark R. Greenberg.
Otoritas Transportasi Kabupaten Los Angeles mengatakan mereka tidak mengomentari masalah personel. Dalam memo singkat yang dikirimkan kepada anggota dewan dan staf mereka pada hari Rabu, Wiggins mengatakan Osborne “tidak lagi bekerja di badan tersebut.”
“Kami akan segera mulai merekrut tenaga untuk posisi chief safety officer,” kata Wiggins dalam emailnya. Sementara itu, dia akan digantikan oleh Ken Hernandez, wakil kepala petugas keselamatan.
Nona Greenberg, yang bekerja bersama Osborne ketika dia berada di FBI dan Kantor Kejaksaan AS, mengatakan, “Osborne memiliki hak yang melindunginya dari tindakan ketenagakerjaan yang tidak beralasan seperti ini, dan kami sedang mengevaluasi opsi untuk litigasi terhadap Nona. Wiggins.” Dia mengatakan dia sedang mempertimbangkan gugatan class action.
Inspektur Jenderal Karen Gorman mengatakan dia tidak bisa mengomentari laporan yang tertunda.
Pemisahan ini terjadi pada saat yang genting karena departemen tersebut masih berjuang untuk meningkatkan keamanan, menarik pelanggan sebelum pandemi, dan meningkatkan citranya menjelang Olimpiade 2028, yang ingin diwujudkan oleh para pejabat tanpa mobil.
Pekan lalu, seorang pria dengan airsoft gun membajak sebuah bus kereta bawah tanah, dan sistem transit dipenuhi dengan laporan berita tentang kejahatan yang terjadi secara acak, meskipun data menunjukkan bahwa kejahatan dengan kekerasan dalam sistem tersebut cenderung menurun.
Adegan tanggal 20 Maret di mana seorang pria mengancam seorang sopir bus Metro dengan pistol dan menyebabkan bus tersebut menabrak beberapa mobil yang diparkir dan sisi Hotel Ritz Carton di pusat kota Los Angeles.
(Di Adegan.TV)
Osborne dipekerjakan pada tahun 2022, untuk mengawasi keselamatan dan penegakan hukum. Pengacaranya mengatakan badan tersebut “melihat adanya peningkatan jumlah penumpang dan penurunan kejahatan berkat upaya yang dilakukan.”
Dia ditugaskan untuk mengurangi kejahatan ketika badan tersebut sedang bangkit dari pandemi COVID-19 dan mendapati bahwa lembaga tersebut memiliki banyak tunawisma yang menggunakan kereta api sebagai tempat berlindung. Dia telah mendorong peningkatan visibilitas polisi, deputi sheriff dan petugas Metro dalam upaya untuk mengekang kejahatan, yang meningkat seiring dengan menyebarnya penggunaan narkoba.
Selama masa jabatannya, Metro merekrut 48 petugas keamanan tambahan ke dalam timnya dan mengadopsi program duta besar di seluruh sistem kereta api untuk membimbing pelanggan dan melakukan penjangkauan tunawisma, meskipun dia tidak mengawasi program tersebut. Ia juga berada di balik usulan pembentukan Badan Kepolisian Metro yang masih berkembang.
Dia mengoordinasikan operasi dengan Tiga lembaga kepolisian Yang berpatroli dalam sistem: Departemen Sheriff Kabupaten Los Angeles, Departemen Kepolisian Los Angeles, dan Departemen Kepolisian Long Beach.
“Saya terkejut mengetahui dia tidak lagi berada di Metro,” kata Kapten Shawn Kehoe, yang mengepalai Kantor Pelayanan Transportasi Walikota. Pada Selasa pagi, dia menjadwalkan beberapa pertemuan dengannya. Dia bertemu dengannya dua kali, tetapi seorang karyawan Metro mengumumkan pada pertemuan ketiga yang direncanakan bahwa dia tidak lagi bekerja untuk agensi tersebut.
Kereta bawah tanah mendapat tekanan besar untuk meningkatkan keselamatan penumpang, banyak dari mereka merasa tidak aman di kereta, bus, dan stasiun. Meskipun jumlah penumpang terus meningkat lagi, serikat pekerja Metro yang mewakili operator bus dan kereta api telah menekan badan tersebut untuk memperbaiki kondisi dengan memasang lebih banyak penghalang pelindung, misalnya, di sekitar pengemudi bus. Metro mengatakan prototipenya dijadwalkan akan diluncurkan dalam beberapa bulan mendatang.
John M. Ellis, yang mengepalai afiliasi lokal SMART, International Assn. Sheet Metal, Aviation, Rail and Transport Workers, yang mewakili sekitar 5.000 operator kereta api dan bus, mengatakan bahwa mereka telah melihat peningkatan keselamatan di bawah kepemimpinannya, namun masih banyak yang perlu dilakukan.
“Keselamatan operator bus sangat membebani pikiran semua orang di Metro – begitu pula keselamatan seluruh karyawan garis depan kami, termasuk operator kereta api, sekretaris, dan lainnya,” kata juru bicara Metro Dave Sotero.
Osborne bukanlah orang pertama yang tiba-tiba meninggalkan departemennya. Mantan wakil presidennya, Andrew Black, juga mantan agen FBI, menggugat Metro pada tahun 2022, menuduh Wiggins melakukan pembalasan terhadapnya karena memprotes kondisi kerja yang tidak aman.
Black percaya bahwa kekerasan dan kejahatan yang sedang berlangsung akan tetap menjadi “ciri khas Metro selama kepemimpinan ini terus bersikap acuh tak acuh terhadap penderitaan dan penderitaan orang-orang yang tidak memiliki tempat tinggal dan mengabaikan kesehatan dan keselamatan penumpang dan karyawan Metro,” kata Black. Klaimnya.
Osborne mengatakan kepadanya bahwa Wiggins kesal karena dia “berbicara jujur dengan operator bus tentang masalah dan menawarkan solusi untuk melindungi kesehatan dan kesejahteraan mereka,” dan memerintahkan dia untuk tidak lagi berbicara dengan operator bus tentang keselamatan, menurut tuntutan hukumnya.
Gugatan tersebut menyebutkan bahwa Osbourne mengatakan kepadanya bahwa dia mendapat masalah dengan Wiggins “karena dia pernah berbicara di masa lalu.” Sekitar dua bulan setelah kejadian tersebut, dia dipecat dan menuntut kompensasi lebih dari $5 juta.
